本文转自：中国经济网

“现在有了‘小火车’，运送肥料、采收柑橘比起以前方便多了！”初春时节，在青神县柑橘现代农业园区，伴随着“突突突”的轰鸣声，一辆辆无人驾驶的“小火车”沿着连绵起伏的山体，来回穿梭运输肥料，工人们对这样的工作效率啧啧称赞。

图为无人驾驶的“小火车”沿着山体运输肥料。

【资料图】

青神县柑橘现代农业园区跨一乡一镇两村两社区，包括白果乡甘家沟村、虎渡社区和高台镇百家池村、麻柳社区，辖区面积29平方公里，园区柑橘大多种植在山上，山坡比较陡，肥料运送上山、柑橘采收下坡的问题一直困扰着这里的柑橘种植户。

为破解难题，青神县相关部门陆续为柑橘现代农业园区免费安装上适用山地果园的“小火车”——单轨运输车。

“我们大概流转了165亩山地果园，安装上这个轨道‘小火车’后 ，提高了大约百分之四五十的生产效率，每年能节约一万元左右用工成本。对我们来说这个设备非常好，很实用！”早在2015年，沈利超就承包了这片位于高台镇百家池村的柑橘园，近年来，果园管理成本逐年上涨，这让她感到了压力。对于“小火车”安装前后的变化，她的感受非常深刻。

图为山地果园里已经建成的单轨“小火车”。

截至目前，青神县已建成单轨“小火车”运输系统15公里，对农户的生产起到了积极作用。“这个单轨系统建立之后，不仅能极大提高效率，还可以有效解决果农请工难、成本高、人力背运的问题，能有效缓解柑橘采收、肥料下田以及果实运输过程中的运输难运输贵等难题，提高了柑橘产业园区的机械化水平，为打造省级示范园区起到了一个很好的带头作用。”青神县现代农业示范园区管委会技术服务部负责人何帅奇说道。

“我们大概流转了165亩山地果园，安装上这个轨道‘小火车’后 ，提高了大约百分之四五十的生产效率，每年能节约一万元左右用工成本。对我们来说这个设备非常好，很实用！”早在2015年，沈利超就承包了这片位于高台镇百家池村的柑橘园，近年来，果园管理成本逐年上涨，这让她感到了压力。对于“小火车”安装前后的变化，她的感受非常深刻。

图为山地果园里已经建成的单轨“小火车”。

截至目前，青神县已建成单轨“小火车”运输系统15公里，对农户的生产起到了积极作用。“这个单轨系统建立之后，不仅能极大提高效率，还可以有效解决果农请工难、成本高、人力背运的问题，能有效缓解柑橘采收、肥料下田以及果实运输过程中的运输难运输贵等难题，提高了柑橘产业园区的机械化水平，为打造省级示范园区起到了一个很好的带头作用。”青神县现代农业示范园区管委会技术服务部负责人何帅奇说道。

青神县现代农业示范园区单轨“小火车”运输系统的建成，不仅为全县柑橘产业高质量发展起到带头示范作用，更是以现代农业园区助推全县乡村振兴、带动农民增收致富的具体实践。（张进卫 刘晓静 文/图）