歼-15的亮点

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在航母领域，舰载机无疑是决定航母平台战斗力上限的决定性因素，因此，在大力发展航母产业的同时，对舰载机的研发工作也必须齐头并进，保持协调发展。

目前来看，中国航母将会形成歼-35隐身舰载机为尖端战力、歼-15四代半战机为主要战力的作战体系。

不过，在歼-35尚未揭开神秘面纱的情况下，歼-15无疑是中国航母体系最先进的舰载机，因此关于歼-15的发展，一直是人们关注的焦点。

在此前山东舰的一次作战训练中，人们惊奇地注意到，甲板上赫然出现了“无前翼版的歼-15”，这是否预示着歼-15未来的改进方向？

这还要从歼-15本身的性能条件说起。从技术基础来看，歼-15其实和俄罗斯的苏-33一脉相承，当初研发歼-11时，中国从乌克兰进口了苏-33的原型机T10K-3，并对其进行了技术拆解。而歼-15又是从歼-11改进而来，因此歼-15的外观和苏-33还是非常相似的。

歼-15的设计思想其实比较侧重于争夺海上制空权，它的最大速度超过2.2马赫，在各国舰载机中名列前茅，空中机动性也继承了侧卫战机的优良血统，表现相当出色。

当初试驾歼-15 的飞行员都表示，自己上手歼-15相当轻松。因此歼-15的空战性能是经受得起考验的。

歼-15的最大亮点在于设计新颖的折叠式机翼。一般来说，空中机动性强的战机，对机翼强度的要求很高，因此几乎很少采用折叠式方案。但歼-15机身采用国产复合材料，抗形变能力很强，因此可以用折叠式机翼减少占据甲板的面积，大幅增加航母的机载量。

歼-15的变化

不过世界上并没有完美的战机，歼-15也不例外。由于它是一款重型战斗机，自重过大，因此本身其实并不适合在航母上起降。尤其是在我国辽宁舰、山东舰并未配备弹射装置的情况下，歼-15的每次起降都需要飞行员以“走钢丝”的难度完成步骤。

不过，在福建舰上，歼-15的这一缺点很可能会得到改善。根据官方公布的数据，福建舰上搭载了3座电磁弹射器，可以让战机免去滑跃起飞步骤，直接弹射升空。也就是说，歼-15不再需要克服自己过大的自重从甲板起飞，只需要靠电磁弹射器给予的动能，就足以顺利起飞。

因此歼-15的气动布局也出现了一些变化。本次山东舰出现的“无前翼版歼-15”就是一个很好的例子。原本歼-15有一对前翼负责提供升力，协助重量过大的战机完成起飞，但采用电磁弹射技术后，这个略显赘余的前翼就自然能去掉了。

毕竟前翼只有在起飞时才有用，战机真正上天以后，它就成为了多余的部件。

而去掉前翼的歼-15会有什么样的改变呢？最大的改变应该就是减少了机身重量，可以让战机的续航进一步提升。不要小看前翼重量增加的油量消耗，对于战机来说，机身上能减少10公斤的重量都是巨大成功，更不要说采用坚固材料制成的前翼了。

此外，去除前翼可以让机身更符合流线型，减少空气阻力，预计歼-15 的空中机动性还会得到进一步升级。

歼-15的未来

从歼-15去除前翼的尝试来看，未来的中国航母上，歼-15必然会成为主力机型。

虽然即将研发成功的歼-35具备隐身能力，达到了五代机的范畴，但从歼-20的产能急缺情况来看，歼-35要想在短期内配齐3艘航母的舰载机编制，还是有些难度的。

而且歼-35初期的生产成本必然很高昂，打造全隐身舰载机群，现在还不到时候。

因此，作为“四代半”机型的歼-15将会成为中国航母舰载机的过渡机型，成为中国10年内的主要海空力量。有人可能会提出疑问：歼-15自身不具备隐身能力，如果在海战中遭遇了敌军的隐身舰载机群，那么是否会因为装备代差难以应对呢？

对此，中国海军其实有一套应对方案了：那就是在航母上搭载空警600预警机。一般来说，其他国家的预警机为了增加雷达探测性能，都需要把机身设计得很大，装进更大的雷达。但空警600使用的数字三面阵有源相控阵雷达，不仅性能强悍，而且体积不大，可以让预警机实现“短小精悍”的目标。

而空警600是具备探测隐身战机能力的，即使是美国的F-35隐身舰载机，在它面前也无处遁形。因此，即使歼-15本身无法隐身，但只要有空警600为其保驾护航，在500公里的警戒半径内，任何目标都不可能逃过空警600的火眼金睛。

这样一来，歼-15也就与F-35这种隐身舰载机站在了同一水平线上。两者若是交战，鹿死谁手，尚未可知。我们有理由相信，歼-15完全有能力保卫祖国的海空安全。