中国航空技术已有相当水平,歼20问世已经证明这一点,如今还有一个好消息,在7月份时,歼-35已经有了“半官宣”曝光状态;在歼-20之后,歼-35走向前台,以前没有这么清晰的照片。这是中国推出第二款五代隐身机,意义自然不小了。
(资料图片仅供参考)
印度人也十分关注
在歼20首飞之后,FC-31也成功首飞,相较于前者,后者一直名气不显,一度引人怀疑其存在的价值。但是从没有停止发展,一直在不断的改进,陆续推出多架原型机,如今再传喜讯,新公开的歼-35为FC-31的最新发展成果。如果按其机身上的编号,应该是第3架歼-35现身了。一个相当有意义的成果,这说明项目进入快速推进期,其正式的军机涂装,以及军徽都证明,这已经不是什么技术验证机,而是正式的军机原型机。
如果谈及相关情况,那么有人可以从照片中发现许多问题, 别说国人惊喜,连外国媒体也是惊讶不小,印度媒体《欧亚时报》已经抢先发言,表示:歼-35正式喷涂海军灰亮相,飞机尾翼顶部有一个“飞鲨”标志,类似于歼-15的的标志,认为这是一款舰载机,也就是说,我军马上也有舰载五代机可以使用,这个进步不算小了吧?
印度依然有点崇拜美国的思想,在评价歼-35时,总忘不了F-35比较一下,认为歼-35从F-35中汲取了一些设计灵感,飞机的进气道是前开口的,内部呈弓形,后部带有一体式隔板。采用与 F-35A大致可比的后座舱盖布置。
其实发动机才是更大的看点!
但是在印度人眼中,新发动机是亮点,原来歼-35已经换发了,明显采用了一款新型发动机。印度的《欧亚时报》认为,中国歼-35配的事涡扇/WS-21!这是印度专家的分析结果,这架歼35是首次换装的新型WS-21 发动机,有时也称为:LWS-13X,为WS-13E 的增强版本。WS-13E为国内设计的一款国产发动机。如果研究一下,这次中国国产发动机细节最关键,采用了锯齿状的隐身喷口设计,这算加强隐身的措施,是否可以说,这算是作战的完全版本呢?
侧面证实阿根廷出口枭龙完全没问题!
FC-31原型机上安装的俄制的RD-93。WS-13 系列在外观和功能上都与RD-93相似,完全可以直接替换,如今更进一步由最新型号的发动机替代,这个意义不小,等于说解决“心脏病”,让歼-35从一开始就拥有强劲的动力。
也许还有一个意外收获,属于WS-21发动机解决了歼-35的动力问题,顺带解决枭龙出口难题。原来枭龙在出口时,遇上了一个可能的麻烦,其使用的俄制RD-93发动机可能被卡了脖子,现在不存在,因为WS-21发动机在技术可以追溯到WS-13发动机,后者本质就是枭龙使用的国产型号发动机,本来就是后备了,俄方敢断供就会顶上去。如果WS-21发动机脱胎于WS-13发动机,自然也就可以安装到枭龙上,这一点可能就是阿根廷相中枭龙的一个重要原因。
尽管这是PS,但是可以在Block4上安排下,毕竟KF-21那类都自称隐身机了
不止解决枭龙的完全国产化问题,更重要的是枭龙隐身版有戏,在枭龙升级计划中存在隐身版,但是其存在的最大问题:动力不足,原有的发动机跟不上要求,但是WS-21发动机明显拥有更大的推力,足以满足要求了。
外界总是要跟F-35对比一番
中国海军已经进入航母时代,也许唯一的问题,舰载机不够先进,歼15被认为是上一代的产品。如今有了歼35,那么就完全不一样了,也标志着海军作战已进入新时代,也将拥有舰载五代机,美国海军航母将没有任何吹嘘自己装备先进的机会了。
如今中国航空工业真的兴起了,可以拥有二款五代机,全球也只有美国能实现了,还能再说中国弱吗?