中国的军迷往往有一种非常特殊的经历，那就是在你为某型装备的各种边角消息而兴奋的时候，官方总会在不经意的时间、不经意的地点直接给你来一个“狠活”。而最近刚刚官宣的039C常规动力潜艇就是其中之一，而官宣039C已正式服役的，就是人民海军自己。

(资料图)

从表面上来看，这就是人民海军官方发布的一张报道我军潜艇兵饮食改善的照片。但在这张照片的左上角，则出现了一艘常规潜艇举行正式入列仪式的照片。而从这艘常规动力潜艇颇有科幻风格的指挥塔围壳上来看，这就是众多军迷心心念念了许久的039C型常规动力潜艇吗，没想到最终却以这种方式被官宣了出来。

039C型常规动力潜艇几年之前就已经出现，同样属于AIP动力潜艇，外界普遍猜测其应该是基于原有的039B型AIP动力潜艇的深度改进型。只不过当时的039C型常规动力潜艇行事非常低调，部分观点认为其可能是一艘技术验证艇，另一部分人则认为该级艇仍然处于厂家技术验证阶段，距离正式服役还需要很长一段时间。

作战目的决定装备定位，装备定位决定装备研发要求，而039C型常规动力潜艇的作战目的，说白了就是对标其他国家的新一代常规动力潜艇，比如日本海上自卫队的“苍龙”级常规动力潜艇和“大鲸”级常规动力潜艇。

中国潜艇部队的任务实际上是比较繁重的，反舰、反潜、破交、对陆攻击等场景都需要考虑。面对美军时。除了要考虑攻击美国海军的航母战斗群，还需要考虑切断美国海军的后勤补给线。同时，由于美军开始搞“分布式作战”，会在西太平洋的各个中小型空军基地上跑来跑去，中国潜艇部队在必要时还需要使用潜射巡航导弹来攻击美军的陆上军事基地和军事集散点。

而美日潜艇部队也是一支不可忽视的敌对力量，对于中国海军来说，己方核潜艇部队的主要假想敌自然就是美国海军的核潜艇部队。考虑到美国海军目前拥有的核潜艇数量不少，如果美日潜艇部队同时来袭，那么我国的常规潜艇部队，自然也就成为西太海域之内与日本常规潜艇部队搏杀的重要力量之一。

而这，就是我们对常规动力潜艇发展一直十分重视的一个重要原因，这是我们用来“守家”的一支重要作战力量。

从此前公开的照片上来看，039C型常规动力潜艇在多个方面都进行了调整。整艘潜艇的艇壳都覆盖了性能更好的新一代国产消音瓦，将全艇噪音水平降低到了一个全新的水平。当然，从外形上来看，039C型常规动力潜艇在外观上最引人注意的一点，就是其“盖帽式围壳”。其多边形折线围壳设计，让看惯了常规围壳的人眼前一亮。当然，这种设计也不是我们首创的，瑞典的A26型潜艇是全世界第一款采用此种设计的潜艇。

“盖帽式围壳”的好处不少，在水面航行时，“盖帽式围壳”能够有效降低雷达反射截面积。对方要么无法识别出039C型潜艇，要么直接将039C型潜艇识别为其他海面小目标，更加有利于039C型潜艇保持水面航行安全。同时，“盖帽式围壳”相较于以往的潜艇围壳结构，能够在潜艇指挥塔围壳内容纳下更多的艇载设备。

其次，潜艇指挥塔在潜艇潜航时本身就发挥了帮助保持潜艇艇身姿态的作用。039C型潜艇的“盖帽式围壳”在水下潜航时，对于水流的利用效果更好，能够帮助039C型潜艇更好地保持住水下潜航时的航行姿态。在遭遇紧急情况时，能够比其他潜艇更快完整姿态调整，进入发射阵位。

比较有意思的是，目前的039C型潜艇使用的仍然是十字形尾舵，而不是“X”型尾舵。“X”型尾舵除了4个舵面都可以独立操作，操纵效率更高之外，还可以避开潜艇指挥塔潜航时产生的尾流影响，进一步降低潜艇潜航时的噪音水平。而039C型潜艇仍然使用十字形尾舵，证明这款“盖帽式围壳”在潜航状态下产生的尾流，对十字形尾舵的整体影响并不大，其外形设计还是十分成功的。

采用的仍然是十字形尾舵

对于中国潜艇部队来说，如果仅在常规潜艇部队，尤其是039系列中进行比较的话，039C无疑代表了目前我国目前在常规潜艇设计建造领域的实力。随着039C型潜艇正式加入中国海军现役，中国海军潜艇部队的战斗力也得到了进一步的提升。