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歼-8II早已经不算是先进战机，守卫海空的使命也不再靠歼-8II战机，毕竟海军航空兵现在还有歼-11B这款第4代重型战机，而且海航似乎也开始装备歼-16这样的重型4.5代战斗机了，完全可以取代歼-8II过去的位置。

说起来，在上个世纪时，歼-8II一直都是我国空军、海军航空兵的主力战机，由于其性能区间仅限于高空高速作战，在电子对抗、雷达探测、武器使用、格斗空战中，都有很多不足，因此在2005年左右，有专家甚至提出，希望以JH-7“飞豹”战斗机取代歼-8II，而且空军也开始装备JH-7“飞豹”战斗轰炸机，由此可见歼-8II空战性能确实有短板，面对新的第4代战斗机，实在是难以抗衡。

现在就不同了，歼-11B海军航空兵已经大量装备，还有歼-10B和歼-10C等第4.5代战斗机，再加上空军战机的支持，战斗力已经远超过去。而且，歼-16、歼-20等最新的重型战机也在陆续交付，海军航空兵、空军的航空战力，已经足够应对大规模战争，甚至对抗超级大国也一点不虚，所以完全没有必要继续使用歼-8II战斗机硬顶。

当然，现在也没有到完全退役歼-8II战斗机的时候，毕竟任何飞机都有他的作用。歼-8II战斗机虽然老旧，但却是很好的巡逻作战飞机，可以执行大量的勤务性任务。比如防空识别区查证，需要快速抵达目标空域，抵近进行查证，正好适合高空高速飞机；再比如拦截轰炸机，歼-8II可以发挥飞行速度快的优势，赶在轰炸机发射导弹之前，对轰炸机进行拦截；如果赶不及拦截轰炸机 ，也可以快速拦截巡航导弹，总而言之，高空高速总是有用的。

而且，第4代、4.5代、5代战斗机，都有一个大的缺点，就是维持费用高、使用费用高，飞行费用高，每飞行一小时就要十多万美元的开支，在执行高强度战区巡逻任务的时候，实在是有些浪费。于是，使用歼-8II战斗机进行巡逻，可以有效降低使用开支、维持费用，降低后勤的压力，提高巡逻的密度和范围，是一种维持制空权的好选择。

再者，歼-8II战斗机经过改进后，已经可以使用脉冲多普勒雷达，发射主动制导空对空导弹，具备一定的中距离空战能力，在中远距离超视距空战成为主流的今天，即便是格斗性能、飞行性能再好的战机，比如歼-10B、歼-10C，也需要先从中距离开始接战，然后再拉近距离。而在中距离阶段，可以发射PL-12等主动制导空空导弹的歼-8II后期改进型，就可以起到对第4代战斗机的补充作用，提升中距离空战的火力密度和战机参战数量，实现对敌人的超视距空战优势。

因此，战斗机的迭代升级是自然而然的事情，也是一件好事。我们无需担忧什么飞机去取代歼-8II，毕竟我们连歼-20这样的5代隐身战机都服役上百架了；我们也无需担忧什么歼-8II被淘汰的问题，毕竟他们也还有发挥作用的广阔空间，总不能用昂贵的歼-20、歼-16，去执行战区的常态化巡逻、防空识别区的查证和拦截任务吧，总得有飞机去干这些事情。所以，老骥伏枥、志在千里，歼-8II虽然老去，但是还能再战！