【资料图】

由于航行操作失误，经常会发生一些海军潜艇与商用货船相撞的情况，但是由于船体性能的差距，一般情况下潜艇都会将货船撞坏甚至直接撞翻。但是去年日本的最强潜艇在撞上中国货船后，直接导致船体受损，并一度失去信号。

一年后，日本潜艇与中国货船相撞的真相浮出了水面

此前日本一直吹嘘自己的“苍龙号”潜艇款式新、性能强。的确苍龙号看起来是很新，但是在与货船相撞后囧态百出。事情发生在去年，一艘中国香港籍货船“鸿通号”正在将铁矿石运往日本，然而突然船体一阵震动，原来是航行中的日本“苍龙号”潜艇撞了上来。不过中国商船没事，倒是“苍龙号”直接断了桅杆，船体也是多次摩擦受损。而事故发生后，中方商船第一时间报备了该情况，而“苍龙号”一度失去了信号，事后也花费了大量资金进行维修。

这就是日本媒体吹的“只应天上有”的最强潜艇，居然在与中国商船对撞后出现这样的尴尬画面，为此日本并没有大肆报道此事，反倒是一年后才公布事故真相。“苍龙号”潜艇长直接邀请贵宾进入驾驶室闲聊，干扰了正在工作的声呐技术人员，以至于该技术人员将“鸿通号”的信号与远处另一艘船的信号混淆，才导致潜艇直接撞了上去。此次事故显然是日本全责，然而日本关注的不是谁的责任，而是潜艇与商船对撞反倒是潜艇受损。这是一件非常丢人的事，尤其是此前日本将“苍龙号”包装得过于完美了。

提高海军素质势在必行

此次事故的发生，完全是因为“苍龙号”潜艇长的违规操作，将非工作人员带到驾驶室，还制造噪音干扰技术人员的工作，说白了也是日本海军自卫队的专业素质不足导致的。此前美国也发生过类似事件，美军的“格林维尔”号潜艇把日本的爱媛丸号渔船直接撞翻，直接导致日本方面9人失踪。

可见海军的操作规范对于航行安全至关重要，一旦出现两国海军舰艇直接相撞的话，不仅会造成人财损失，还可能导致两国的军事冲突和局势的误判。无论是什么军种，在作业时一定要高度集中精力，保持一名军人的专业素养。

部分消息参考来源：中华网军事