很多人会感到好奇，为啥我国的歼11、歼15、歼16长得都差不多？因为它们的气动布局都来自俄罗斯的苏27“侧卫”战机。同时也有很多人好奇，为啥歼10、歼20都有鸭翼，与其他的飞机不太一样？原因很简单，因为它们都是611的产品，而611在歼10、歼20之前，最重要的工作就是研制歼9。歼9虽然最终下马，但它的抬式气动布局，也就是鸭式布局遗传下来了。

【资料图】

像不像歼20和歼10？它就是歼9

强行插张图

歼10和歼20之所以会继承歼9的鸭式布局，是因为611在歼9时代，就把鸭式布局研究透了，可以说是全球对鸭式布局理解最深的单位，那么研制新型战机的时候，自然就会拿出自己最擅长的。就像武侠一样，最擅长碧血剑法，面对武林高手的时候，不可能突然改用自己还没领会的游身八卦掌。

当然要用自己最擅长的招数

那么611对歼9的研究到底有多深呢？这么说吧，一开始歼9的方案，连一个鸭式布局的都没有，而是三角翼加尾翼的正常布局，有点像歼7和歼8，后来无尾双三角翼方案又占了上风，甚至还有类似印度LCA战斗机布局的。但是最后611发现还是鸭式布局最符合要求，于是又把近距耦合鸭翼、中距耦合鸭翼和远距耦合鸭翼都研究了一遍。

歼9的各种气动布局方案

而歼10就是来自歼9中距耦合鸭翼的双二五机腹进气布局，具体为歼9VI-1和歼9VI-3方案，时间在上世纪六七十年代，比以色列在1980年2月开始研制的“狮”式战机要早得多。即使有些啥也不懂的人说的“幼狮”，首飞也是在1973年6月，仍没有歼9的双二五机腹进气布局出现得早，所以说，按照某些人的逻辑，以色列的“幼狮”和“狮”是抄袭我们的？

歼9的双二五机腹进气布局

来，你们能分清哪个是狮，哪个是幼狮吗？

至于歼20，它则与歼9的另一个故事有关。歼9虽然一开始的定位是轻型战机，但是611以它的名义，将单发、双发、轻型、中型、重型都试过了，可以说是两三个型号，而其中的双二六方案，采用的就是鸭式双发双垂尾布局，是不折不扣的重型。歼20的出现就与它有关，而且双二六方案出现的时间，也比俄罗斯的米格1.44要早得多。

歼9的双二六方案

另外，很多人看到歼20的鸭翼，想当然地认为它肯定会影响隐身，歼20的隐身性能肯定不合格。但实际上，歼20的鸭翼和F22的平尾不是一样的吗？F22的平尾不影响隐身，怎么歼20的鸭翼就影响隐身了。

F22的平尾这样偏转也会影响隐身

实话实话，歼20的鸭翼是在前面，F22的平尾是在后面，从截击空战最常规的前向探测来说，鸭翼的确会反射更多的雷达波，而平尾由于有主翼的遮挡，会好一点点。但问题是飞机还在很远的时候，不需要剧烈的机动，所以无论鸭翼还是平尾，都是不需要大幅转动的，那么通过特殊的设计，就可以让歼20的鸭翼固定在某个前向雷达反射面积最小的角度。至于双方接近进行格斗了，鸭翼的确会偏转较大，这时候的雷达反射面积肯定会增大，但飞行员都能用肉眼看到对方了，此时雷达隐身又有何用？

歼20鸭翼这样偏转，只是在地面上当减速板

不仅如此，还可以用新工艺和新材料来优化鸭翼的隐身性能，比如歼20的鸭翼转轴，其实是隐藏在后面的，从正前方根本看不到它露出的错口，甚至连歼10B和歼10C也是采用类似的设计。另外，鸭翼会反射更多的雷达波，如果用透波材料来制造鸭翼，还会如此吗？

转轴的位置刚好被挡住了

在刚刚闭幕的2022年珠海航展上，连歼20的副总师都亲口说了它的隐身性能非常优秀，我们就不用晃荡着半桶水来操这个心了，你说是不是？