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如今提到非洲的空中力量，很多人都会首先想到的是埃及、摩洛哥和阿尔及利亚。

这些国家有几个共同的特点，首先，就是这些国家或者是石油土豪，或者有金主在背后支持；其次，就是这些国家能够从西方国家或俄罗斯采购目前最为先进的战机；最后，就是这些国家都位于撒哈拉沙漠以北。尤其是最后一个特点，反映出一个非常直接的问题，那就是很少有人会关注撒哈拉沙漠以南国家的军事力量，尤其是空军力量。其实，位于撒哈拉沙漠以南的安哥拉，也有一支规模不算庞大，但是非常精干，而且综合作战能力较强的空军。

其实，安哥拉是在上世纪80年代才开始建立自己的空中力量的。当时，正在陷入长期内战的安哥拉，为了对付内部的敌人，以及南非的威胁，在苏联和古巴的帮助下开始建立空军。由于安哥拉是非洲第二大石油生产国，所以有足够的财力和资金支持其发展军事力量。尤其是苏联和古巴的援助终止之后，安哥拉依然有实力和财力继续保持自己的机群，并能对这些战机进行有效的维护和保养。更出乎很多人意料的是，安哥拉还在不断补充新型飞机，促进自己的空军不断的现代化。

如今，安哥拉空军的拥有各种作战飞机100余架，56架相对现代化的米-24和米-35武装直升机，以及6架K-8型教练机。安哥拉空军将100余架作战飞机划分为5个中队，其中3个中队装备的战机是较为老旧的型号。其中1个中队装备了20架米格-21MF；另1个中队装备了13架苏-22攻击机，还有1个中队则装备了10多架苏-25攻击机。此外，安哥拉还封存了1个中队的苏-24Z战斗轰炸机。而安哥拉最强大的两个战斗机中队，其中1个装备的是米格-23可变后掠翼战机，另一个则同时装备了苏-27和苏-30KN。

安哥拉目前拥有26架米格-23，其中的18架是米格-23ML，也是米格-23家族中最为现代化的制空战斗机。而且，近些年来，安哥拉已经对自己米格-23进行了现代化升级。经过改进升级之后的米格-23已经具备了发射R-27型中长程空对空导弹。此外，米格-23最初装配的RP-23ML"高空云雀"2 雷达，搜索距离85千米，跟踪距离54千米，还具备下视下射能力。据俄罗斯方面宣称，这款雷达的性能，与美国F-16战机早期装配的雷达性能相似。当然，实际性能如何，就很难说了。

安哥拉空军中，最为先进的战机当属6架苏-27和12架苏-30KN了。早在1998年，安哥拉就从白俄罗斯引进了8架二手的苏-27战机，包括7架单座型的苏-27B和1架双座型的苏-27UB。其中1架，在加入安哥拉空军之后就不幸坠毁，其余7架也一度因为缺乏有效的维护保养，陷入了停飞的状态。随着俄罗斯大规模在非洲进行拓展，估计会协助安哥拉空军对苏-27进行维护。所以，俄罗斯军工信使网在报道中，将安哥拉空军苏-27战机的数量确认为6架。

除了这6架苏-27战机之外，安哥拉还从白俄罗斯引进了12架二手的苏-30KN多用途战机。这12架苏-30KN原本是俄罗斯为印度制造的，只不过当印度获得了更新型的苏-MKI后，就将这批飞机退回了俄罗斯。俄罗斯在收回这批飞机后，将其封存在了白俄罗斯的588厂。为了提升自己的空军实力，安哥拉以较低的价格采购了这批二手的苏-30KN，并由白俄罗斯进行了维修和升级，包括升级机载雷达、座舱显示器等。经过升级后的苏-30KN，以发射R-77主动雷达制导空空导弹，超视距空战能力得到提高，也可以投放KAB-500O精确制导炸弹，发射KH-59ME电视制导远程空地导弹，执行精确对地攻击任务，另外还可以发射KH-31P反辐射导弹，进行防空压制作战。

可以说，依靠从俄罗斯引进的战机，安哥拉的空军实力不仅在撒哈拉沙漠以南罕逢敌手，就是在整个非洲也只有北非的3、4个国家的实力强国安哥拉。所以，俄罗斯媒体也自豪地宣称，"俄罗斯战斗机使安哥拉空军成为南部非洲天空的主人"！