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如果说最近两年的国际军贸市场上有什么份额快速增长的后起之秀，那除了不断在高端防空系统，航空装备以及作战领域开疆拓土的我国国防工业以外，靠着察打一体无人机概念的流行，准确切入市场的土耳其也算是一个了；靠着纳卡冲突当中建立的形象，以TB-2为代表的各种土耳其造察打一体无人机广泛的售卖到了一大批国家，这也给了土耳其人在军事装备工业领域更多的底气。

最近一段时间土耳其方面是反复的传出消息，有一个超级大国要用隐身战斗机的技术来交换土耳其的无人机；按照土耳其人的说法，在被踢出F-35项目，以及土耳其的宿敌希腊计划采购先进战斗机之后，土耳其需要新的隐身战斗机来武装自己；而土耳其航空工业又在无人机上具有领先地位，能够与大国进行技术交换。最早大家都以为这种说法指向的目标是在察打一体无人机发展上起步比较晚的俄罗斯；结果这两天才有土耳其媒体揭晓答案，这个超级大国合作者，说的其实是中国。

位于伊斯坦布尔的土耳其媒体STRATURKA发表了一篇报道，报道当中将这个超级大国合作对象指向中国，表示中国方面希望与土耳其进行航空工业技术合作，我们提供隐身战斗机的相关技术，而土耳其人则拿出他们的无人机技术来交换。乍看之下让人不知道从何吐槽起，但紧接着文中还表示，土耳其人大概率不会接受这种技术合作要求，因为中国的战斗机技术并不先进，土耳其也看不上；而且土耳其是北约框架当中的国家，放着美国在那里，与中国进行军事合作的成本太过高昂。

这篇报道预期说是充满了傲慢与偏见吧，不如说是缺乏见识导致闹了大笑话，颇有一种皇帝耕地用金锄头的意思在。这个土耳其人大概不知道，虽然土耳其这两年无人机向多个国家卖的火热，但论起市场份额论起技术水平，论起用户群体来，都还和我国的无人机出口差出了好远呢。

当前的国际察打一体无人机市场基本就是这样的：其他国家基本上可以忽略不计，美国主要像自己有钱的盟友国家出口各种高价但不一定高配的无人机；中国则拿下了几乎全部的剩余高端无人机市场，并且拥有一定的中低端无人机用户；而土耳其人的TB-2之类的无人机，则在高加索，中亚等地区靠着便宜的价格以及政治影响力，卖出去了不少的数量；不管是论产业链齐全程度，还是论无人机的产能和制造水平，土耳其人都还差的远，拿什么来交换嘛。

实际上不管怎么说，中高空的固定翼察打一体无人机，本质上还是航空工业的一个领域，有强大航空工业的国家想用货架产品做无人机都不难，气动可以造的随便一点，发动机可以找现成的小型喷气或者民用活塞，光电头和飞控软件对于战斗机都能造的国家来说降标做也不难；土耳其也正是依靠传统航空业强国的技术外溢才有了自己的无人机产业，光电从加拿大买，发动机从美国或者乌克兰买，自己就造一个壳子那是非常容易的。、

当然，产生的后果就是只要吃一点制裁，那就难受的很了，当年加拿大停止向他们交付光电头，就能让TB-2停产数月；现在乌克兰的发动机工厂被炸了，土耳其的新无人机还不知道要哪一天才能量产。而咱们就不一样了，依靠航空工业的全产业，我们的无人机早就实现了从零部件开始的国产化与灵活搭配，从绝对高端的各种隐身纵深打击飞机，到TB-2那种大型航模水平的东西都能配出来。

要真的说起来，对于与土耳其的航空工业进行一定的技术上的交流，做一些程度上的合作，那我国也不能说就完全没有兴趣；但是这个兴趣反而不体现在无人机上，毕竟土耳其现在能搓的无人机没什么我们造不出来的，甚至土耳其造不出来的无人机，我们也能全自主的去制造；反而是在传统的有人战斗机上，咱们倒是对土耳其手上掌握的不少技术与经验资料都有浓厚的兴趣；倒不是说这些技术有多先进，而是土耳其是北约内部重要的航空装备生产国，北约的大量先进装备都是土耳其人代工的。

最经典的例子就莫过于F-35这个美国与土耳其之间吵了好几年的项目了，实际上土耳其航空工业TAI在F-35项目当中有非常高的参与程度，承担了包括中段机身生产在内的一系列任务，也有不少的相关经验积累，能从他们那里拿到一些关于F-35技术资料，哪怕仅仅是生产资料，那都是挺有用的；更不用说TAI那里还有完整的F-16生产线等等的北约以及亚太地区美国主要盟友装备的相关资料了；要是能拿到这些东西，我们也不会介意去付出一定的成本，进行一些领域的合作。

所以要真的说起来，我国和土耳其之间搞一些航空工业上隐身战斗机换无人机的技术合作也不是不行的，就是这个关联的关系需要颠倒一下；是咱们拿无人机的相关配套子系统与技术，去交换一些现在对土耳其来说已经没什么用的F-35的生产资料，为了这些资料嘛，咱们稍微培养一下无人机市场上的竞争对手，那也不是不行。