近日有境外媒体报道称，中国歼-10C战斗机有望成为苏丹的新一代主力战斗机，进而成为“非洲大陆最强战斗机”。这一消息传回国内，又被炒得沸沸扬扬。

例如印度《欧亚时报》7日以“中国关注巴基斯坦之后的第二个歼-10C海外用户”为题报道称，苏丹空军当前主要使用两种战机：从白俄罗斯购买的苏-24战斗轰炸机以及配备R-77空对空导弹的改进型米格-29战斗机。但该国同时还装备了多种不同来源的机型，包括美国C-130运输机、法国和德国的直升机以及中国的强-5强击机、JL-9和K-8教练机等。

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报道称，苏丹近年一直在努力寻求引进新一代主力战斗机，早在2017年就传出向俄罗斯购买苏-35和苏-30SM战斗机的消息，但最终没有下文。

让外界关注的是，苏丹在2017年订购了完全不同的一款战机，那就是中国的JL-9战斗/教练机，被认为是迄今为止苏丹“最现代化”的作战飞机。JL-9又被称为“山鹰”，虽然属于高级教练机，但也具有较强的空战能力，在苏丹却主要作为轻型攻击机使用。

“根据中国网络杂志的消息，苏丹国防部正在就采购中国的歼-10C战斗机展开谈判”。这意味着继巴基斯坦之后，歼-10C有望迎来第二个海外用户。

该报道还认为，由于苏丹的周边邻国纷纷加速空军现代化，包括埃及购买了更多米格-29M 战斗机，埃塞俄比亚最近签订合同购买中国L-15高级教练机，这些都是促成苏丹考虑采购歼-10C战斗机的重要因素。

不过笔者对此消息的可靠性存疑。因为中国官方很少主动发布对外军售的消息，特别是涉及歼-10C这类战斗机出口的敏感信息。略微查证发现，中国社交媒体上流传的消息源基本来自某大佬的微博，但到底可靠性有多少，谁也说不清楚。《欧亚时报》也明确提到，所有消息源都来自中国网络媒体，“无法独立证实其真实性”。

不管此事的真实性未来能否得到验证，但《欧亚时报》的报道倒是让笔者感觉出一丝异样。以往印度媒体对中国国产战机充满挑剔。但这次在相关报道中，《欧亚时报》对歼-10C却毫不吝啬溢美之词。

报道形容说，歼-10C 是一种中型全天候喷气式战斗机，能够携带霹雳-10 和霹雳-15等第四代远程空对空导弹。

“自2018年服役以来，歼10C一直被认为是世界上能力最强的单发战斗机。该战斗机的生产规模比任何其他类型都大，巴基斯坦于2022年2月开始获得第一架该型战斗机，中国空军可能已经拥有超过200架。”

印媒形容称，歼-10C强大的 AESA 雷达、缩小的雷达横截面以及远程AESA制导霹雳-15空对空导弹是其最突出的特点。

“如果苏丹购买歼-10C，它将成为非洲大陆最强大战斗机头衔的有力竞争者”，特别是考虑到埃及的法制‘阵风’战斗机缺乏“流星”空对空导弹，而且从俄罗斯引进苏-35战斗机已经停滞不前。

巴基斯坦已经成为歼-10C的第一个海外用户

报道称，歼-10C可以将苏丹的航空电子设备和网络中心战能力提升至该地区很少达到的最新标准，“彻底改变苏丹的空战能力”。报道还认为，在俄乌冲突的背景下，苏丹从中国采购战斗机在政治不会引起太大争议。“与购买俄罗斯飞机不同，购买中国飞机不会导致美国根据《通过制裁反击美国对手法案》的制裁。”