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19世纪后半叶，随着冶金、机床加工等技术的进步，火炮进入了快速射击时代，欧洲各国纷纷发展速射炮，奥匈帝国也不例外，该国第一款现代化的陆军野战炮即是8厘米FK M.5（8 cm Feldkanone M.5）。

相比于欧洲其它几个强国，奥匈帝国的火炮技术更迭略微慢了一点，1899年尝试开发速射炮，可这种火炮的炮管与炮架之间没有弹性部件，没有先进性可言，随后对德国火炮进行测试，这才在1902年确定了本国现代化野战炮的性能指标。

斯柯达在1905年完成了新式牵引野战炮的设计，虽然名为8厘米炮，它的实际口径为76.5毫米。该炮新旧技术杂糅在一起，同时期其它国家已经普遍采用钢制炮管，可FK M.5仍采用青铜炮管，使用水平滑动炮闩闭锁，炮管与一体式炮架之间安装了液压弹簧后坐系统。

火炮战斗重量1065千克，身管倍径30，火炮俯仰角度在-7°30′~+18°，方向射界7°52′，该炮是奥匈帝国历史上第一款能发射定装弹药的火炮，其HE弹重6.68千克，炮口初速度500米/秒，最大射程7000米。

FK M.5较之前火炮有了很明显的进步，战斗射速在8~10发/分钟，但与同时期其它先进型号相比存在明显缺陷，火炮很难拆解组装， 不适合山地部队使用，所使用的HE弹药装药量只有区区120克，爆炸后产生的裂片很少，反人员能力不足。

1908年，斯柯达在原先设计的基础上进行改进，火炮可以快速拆卸，分成3个大件独立运输，有利于山地部队使用，不过其它作战参数没什么变化，新的火炮被命名为FK M.5/8。一战期间因为缺少防空炮，这款野战炮又拆除炮架安装在旋转座上，充当临时中口径防空炮使用，它的最大射击高度可以达到3900米。

最为当时奥匈帝国手中最先进的国产野战炮，FK M.5及后续版本总共生产了3200多门，是陆军的主力装备之一，一战期间使用广泛，意大利军队曾缴获一些，并将缴获重新命名为Cannone da 77/28 modello 5/8，它们被用于埃塞俄比亚战争和二战。

奥匈帝国在1918年解体之后，这些野战炮分散到新成立的捷克斯洛伐克、匈牙利、奥地利和南斯拉夫，二战前和二战初，德国通过吞并和占领捷克、南斯拉夫等地获得了大量FK M.5/8野战炮，并把它们重新投入使用，德国人给的新名字是7.65 cm FK 5/8，因获得地方差异加以t、j等后缀表明其来源，例如t代表捷克。

FK M.5系列火炮在二战期间已经落后，没多少战场表现机会，二战结束后不再有国家装备。