提到中国航天，首先想到的就是近年来长征运载火箭所取得的成就，以及在天宫号空间站所取得的成就。更为重要的是，随着中国空间站逐渐投入使用之后，不仅意味着中国具备了自主建造空间站的实力，同时也意味着此后中国空间站将会拥有在轨换岗的能力。

(资料图片仅供参考)

根据媒体此前报道的消息，由西工大牵头，与空天动力研究院等航天机构共同研发的TBCC原理火箭，首次试射已经取得圆满成功。所谓TBCC原理火箭，简而言之就是火箭-压燃冲压-超燃冲压和火箭动力循环，此次试射属于，全球首次验证了不同动力构型之间的模态转换，说白了就是让燃料在高效燃烧领域取得了重大进展。

此举不仅意味着中国在航天领域再度取得重大进展，同时也意味着中国在这一领域已经处于领先全球的地位，还说明西工大创下了佳绩。

当然，如果要说到这款火箭发动机的工作原理，并没有多么复杂，可以理解为采用了火箭助推式工作原理。当发动机功率达到3马赫之后，就属于压燃冲压发动机，如果速度达到6马赫就属于超燃冲压状态，随后就可以将火箭在超高空范围内，速度达到12马赫。

使用这种方式的好处，就在于除了拥有比传统火箭发动机更好的表现，同时也意味着不需要氧化剂能量提升推重比。

除此之外，TBCC原理火箭可以携带更大的重量，同时采用四台发动机，也可以互相切换。说白了，就是搭载四台发动机之后，可以随意切换酒精让几台发动机工作，这对于将来的空天飞机发展，同样有着巨大的帮助。

同时不仅仅只能运用在民用领域，还能运用在军用领域。如果能够成功转换为TBCC涡轮动力发动机，那么就意味着可以拥有一个最高速度达到6马赫，最高升限可以超过2万米的军用飞机。

当然，如果仅仅运用在民用领域，那么可以用来打造空天飞机。面对这一设计理念，估计西方国家只能选择望尘莫及，尤其是最早提出高超音速理念的美国，估计现阶段相当懊恼。

毕竟目前美国连最基础的火箭发动机都搞不出来，更何况是超燃冲压发动机。甚至可以说，就算美国将来在这一领域有所成就，没准早已被中国甩了好几条街。

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更为重要的是，如今中国完成原理性试射之后，意味着下一步就要进入真正的研发阶段。这对于中国而言，也就意味着在航天领域，很有可能要彻底腾飞。甚至可以说，未来在这一领域，西方国家想要有所发展，或许还得仰仗中国的帮助。