(相关资料图)

小区两栋34层的高层楼下负一层都集中停放着电动车，业主觉得有安全隐患。

张先生家住西安市化龙三路鸿锦城罗曼尼小区21号楼，2020年底小区交房。小区6号楼和21号楼都是34层的高层，负一层是人防工程。2021年6月起，“物业将6号楼和21号楼下承包出去，收费停放电动车，一到晚上能停四五百辆电动车。”何先生说，一年多以来，业主向物业反映多次，物业一直说重找地方清出去，但一直没有动静。

王女士是6号楼的业主代表，“电动车集中停放在负一密闭空间内，还大批量充电，这万一起火太危险了，电动车肯定得有地方放，物业可以找地面上空旷处建专门的电动车棚，也更安全。”

12月11日，华商报记者来到鸿锦城罗曼尼小区，该小区人车分流，地面上不停车，从地库东入口下去，就是电动车停放处。人防工程的走廊里停满了电动车，墙壁上设有充电桩，很多电动车正在充电，剩余人通行的道路宽度不到一米，“到晚上这空出的地方也都停满了电动车，人都进不来。”很多业主说，此前多次反映将电动车停放至地面上，月初物业回复可将电动车停放处挪至小区外商铺门口，但迟迟没有进展。

在电动车停放处设有罗曼尼非机动办公室，上班时间为早9时至晚8时，但办公室卷闸门紧闭，无人值守。自行车停放须知中提到，该车棚按季度收费，充电车辆充电器、线路老化或车辆倾倒等原因引起火灾或伤人，车主负责，与车棚无关。

随后，记者和业主来到小区物业办公室，等待多时，工作人员称物业经理休假了，不便露面。她说，电动车停放的问题，业主也反映过多次，物业确实考虑要改停放的位置，“肯定要改，已经有了计划，跟改造单位沟通好之后，会公示出来，现在还没有确定什么时候改、改到哪。”工作人员说，小区人车分流，地面上不停车，目前小区电动车停放集中在6号楼和21号楼负一层，有四五百辆，“地下车库停放电动车确实是有安全隐患，但西安新小区的现状就是地上没有规划停放电动车的地方，地下又有隐患，物业已经在考虑处理了。”

华商报记者 佘欣/文 强军/图

来源：华商网-华商报