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本文转自：北京日报

列车上各种春节元素营造出浓浓的节日气氛。本报记者安旭东摄

本报记者孙宏阳

昨天凌晨5时34分，北京西站12站台上，2023年春运首趟列车G6701次缓缓开动。白色的“和谐号”载着归家心切的旅客踏上旅途，天亮时就能抵达终点河北邯郸。

熟悉的春运，又回来了！

早上5时，北京西站第七候车室内人头攒动，G6701次列车的旅客已在检票口排起队来。不少旅客拖着沉甸甸的行李箱，拎着老北京特产，脸上满是回家的喜悦。“一年多没回家了。”在北京工作的李先生家住河北邯郸，“这趟车非常方便，两个小时就到邯郸。等不到过年了，趁着周末就想回家看看。”候车旅客中，还有一些兴奋地东张西望的小朋友。“这次先把孩子送回老家，等春节放假我再回去。”一位母亲说。

人流走向12站台，白色的“和谐号”已经静静等待着旅客。虽然还未迎来客流最高峰，但春运列车已经做好了准备，这趟列车定员可达1028人。G6701次列车从北京西出发，途经保定东、石家庄，终到邯郸东，全程1小时59分。

首趟春运列车上，已经能感受到年味儿。5号车厢内，大红灯笼剪纸、福字贴上车窗，过道上方拉起喜迎新年、恭喜发财的拉花，红色福瓶成了孩子们的拍照道具。一些旅客在许愿墙上写下对2023年的美好期望，列车长为旅客送上吉祥兔胸针小礼物和温馨祝福……

“我们在车上提供一系列特色服务，比如，为老弱病残孕重点旅客发放五色中国结，工作人员经过时重点照顾；为新生儿妈妈提供哺乳巾和婴儿气垫床；为刚做完手术的旅客提供暖心地垫；在每个席位扶手贴有‘铁路畅行码’，乘客扫码即可查询列车正晚点、交通接驳等信息，也可选购餐饮、办理补票等。”列车长高敏介绍，车辆行驶途中，乘务人员会通过广播及高频次巡视，为旅客解决困难，提醒大家佩戴好口罩，每小时对水龙头、门把手等重点部位进行消杀。

“春运首日，北京西站始发列车134趟，预计发送旅客7.9万人次。”北京西站新闻发言人梁兆钰介绍，春运期间，北京西站预计发送旅客368万人次，比2022年增长80.5%，恢复到2019年的59%。2023年春运，自1月7日开始至2月15日结束，北京地区预计发送铁路旅客993.4万人次。