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众所周知，如果要想填海造岛，那就离不开挖泥船的帮助。

顾名思义，挖泥船就是用来挖泥土的船只，这种理解确实是正确的。挖泥船可以使用其安装的铰吸头和大型吸管，将海底的泥沙挖到船上，然后再将这些土石运输到合适的地点。尽管这一过程看上去好像很简单，但是其实挖泥船的建造难度却不小。

由于可以进行“就地取材”，非常方便地获得土石，因此挖泥船就成了填海造岛所不可或缺的一种装备。比如大名鼎鼎的天鲲号挖泥船每小时就可以挖掘超过6000立方米的泥土和砂石，仅仅用时10个月就可以填造出一个小岛屿，施工能力令人惊叹！

近日，根据俄罗斯方面的消息，越南在南海方向上填海造岛的步伐在这半年内突然加快了不少。据悉就在大约仅仅在6个月的时间里，越南方面就填出了约170万平方米的土地，而此前近十年，越南的填海面积一共只有约48万平方米，也就是说，这半年来越南填海的面积就是之前十年的三倍有余。

那么我们不禁要问了，越南方面是怎么做到这一点的呢，难道他们也有挖泥船吗？此前确实有消息称，越南曾经从欧洲同样十分热衷于填海的荷兰手里引进过一艘挖泥船，但是在2020年10月，15号台风莲花席卷越南附近海域，直接导致越南的这艘来之不易的挖泥船沉入了海底，所以越南应该是没有挖泥船的。

原来，越南方面的填海工作还是采用的是传统的围海造陆方式，也就是先筑堰排水，再填充砂石，而由于没有挖泥船，这些砂石只能是通过运输船从别的地方向岛上运输，因此速度比较慢，犹如蚂蚁搬家一般。

但是由于越南方面并有太多的远洋大型运输船，因此很多时候其填海工作就只能”就近进行“。比如根据2019年相关方面公布的照片显示，大量的越方人员采用传统的肩扛手提的方式，一一将各种砂石倒入海中，进行作业。从相关照片来看，尽管这些人看起来士气高昂，工作勤奋，但是并没有相关的先进设备，因此这样不分日夜的工作结果自然不会乐观。

而且为了弥补没没有挖泥船的遗憾，越南方面还想出来了不少令人惊叹的“土法子”。比如曾经有相关资料显示，越南方面曾经有人在普通的平底船上搭载上挖掘机，然后这样这艘船就成了一艘简易的挖泥船，但是这种方式只能说是聊胜于无了。

靠着这样的方式，越方曾经在近海（去远海的难度太大）造了十个小岛，虽然数量很多，但是总面积仅有0.4平方公里，但是令越南方面无语的是，这些岛屿之后却因为台风的原因被吹跑了好几个。

这是由于越南方面的传统方式虽然看上去热火朝天，但是其固沙和固边的工作却很难做到有大型设备那样的效果，因此造出的这些岛屿都不是很稳固。也许在不久的将来，越南“填好的岛礁被台风吹走”的事，很有可能会再度上演。