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现在已经是8月份了，一个早就提前几个月说好的事情就是4万多吨的维克兰特号马上就要宣布服役。看来这个事情不会有太大的变化。很多人在看维克兰特号所谓国产化比例是70%的笑话。但是要知道全球除了2大国和本来就有航母传统的英法之外，冷战之后的30年，能用一己之力，攒出一艘4万吨级航母的情况，放眼全球仍然是独此一家别无分号。从这一点上，作为维克兰特号的总体建造方还是值得骄傲的。如果说不值得骄傲，那么全球那么多有实力也有野心的沿海国家，也没被禁止采购国际上关于航母技术的货架产品。为什么到现在没有第二家制造出同样超过4万吨的中型航母呢？相反有些大国在最近30年，仅仅8万吨到10万吨的超级航母的效果图包括模型，不断翻花样地推出了没10个也有8个了。

到最后才被发现是光说不练，最终新航母的第一块钢板都不知道在哪里。因此维克兰特号航母本身也许不那么完美，但是就像很多人小学时学过的，爱因斯坦还是牛顿，具体是谁记不清了，给他的手工老师现场展示的自己制作的小板凳。虽然很难看，但是对比前几个同类手工作品，已经算相对完美了。现在的维克兰特号就是那个明显不完美，但是已经经过了现实努力的小板凳；本身就非常值得赞美和尊重。按说在维克兰特号计划开始的至少15年前，对承建方其实很多基本的条件都不具备。比如连最基础的船体加强钢肋骨的线材，也就是现在所说的圆头钢，都需要从外国进口，据说一开始只进口了1000多吨。但是完成维克兰特号全部的舰体，至少需要3000多吨圆头钢。在基本建造材料都不够用的情况下，

某“国有”炼钢厂，主动承担了自研圆头钢的任务，没想到最终居然真的搞成了。或者说起码这些钢材的外形和进口货乍看起来差异不大，于是就有2000多吨的自产圆头钢被大范围焊接在了维克兰特号的船体上。也许部分位置有些开焊，但毕竟没有大面积龙骨断裂，因此暂时还是认为整体质量是说得过去的。这是一种什么精神？这不就是自力更生、以我为主；有条件要上，没有条件创造条件也要上的精神的实践吗？还有人说维克兰特号的主机和雷达系统都是外国生产的。并且部分系统比如雷达盾面的发射单元组件有可能到现在都没有安装；只在外表面焊接了一块遮风挡雨的钢板在忽悠。这种说法其实更没道理。难道其他大国造航母就完全没有采用过国外进口的关键设备？法国航母的蒸汽弹射器和固定翼预警机，

还都是原装进口的呢！因此维克兰特号上暂时用一部分从外国进口的关键系统和设备，也都是暂时的现象。如果有部分外国原装设备至今没有到位，那也可能坏事变好事，因为正可以为类似的国产设备腾出发展壮大的空间。不就是几个相控阵雷达盾面吗，不用2年就会有完全国产的替代品出现。到时候看外面的人继续怎么酸！还有人说维克兰特号至今连最基本的近防系统都没有。而且配套的舰载机都没有着落。还有人说进行过3次试航就服役如同儿戏。关于这三点，外围的评论绝大多数都是不正确的，甚至明显有误导的嫌疑。不用说自产的维克兰特号，就是已经服役了接近10年的超日王号上，到现在也没有任何近防炮或者近防导弹。不是不想装，实在是没必要装。因为这2艘航母都不会单独出海作战。

一旦出海，都有里三层外三层的庞大的护航舰队，十几艘驱护舰在旁边，什么防空导弹和防空炮没有？这种护卫程度之下，2艘4万吨级的航母只需要注重舰载机的远程攻防即可，干嘛还要操心近距离防空反导的问题。至于舰载机，美法两家现在正卖力推销。眼看都要相互打破头了。因此只需要任选一种即可，甚至2种一起买来又能咋地？至于3次试航就服役，正说明维克兰特号的状况良好。你让其他大国的航母包括福特号试航3次就服个役看看，你们谁敢呀？