【军武次位面】作者：骑猪骑士

俄乌冲突已经持续了近两个月，乌克兰空军可以作战的飞机严重不足，正在满世界寻找苏联时期研制的战机，相关援助计划反反复复毫无进展。虽然乌克兰还是很有希望从北约获得米格-29，但是受到目前北约军事战备和政治的影响毫无进展。近日，罗马尼亚宣布，在一连串的坠机事件后，将停飞所有的米格-21“枪骑兵”。这批米格-21很有可能会提供给乌克兰。

▲罗马尼亚的“枪骑兵”-C

2022年3月2日，由于恶劣的天气条件，罗马尼亚的一架米格-21坠毁，还损失了一架搜救的“美洲狮”通用直升机，机上七人全部遇难。罗马尼亚共有27架米格-21处于作战状态，其中19架是“枪骑兵”-C，其余的是双座版的“枪骑兵”-B，后者是双座教练机。共有111架罗马尼亚米格-21被升级成“枪骑兵”，可以作为“器官捐献者”拆零件，因此并不缺少零件。罗马尼亚正在用F-16替换前苏联生产的战机，目前有17架从葡萄牙购买的二手F-16AM/BM，这批F-16升级到了MLU 5.2R标准，升级了航电、通信、导航等设备，另外还从挪威购买了有32架F-16，同样会进行升级。

米格-21可能看起来好像很落后，但是罗马尼亚的这批飞机和中国的歼-7G一样，安装了大量先进的航电系统，在某种程度上已经不输于一些现代的三代机。在1997年至2002年期间，以色列埃尔比特公司负责对这些米格-21进行了升级，项目代号为“枪骑兵”-R，一共升级了111架，共有3种型号“枪骑兵”-A用于对地攻击，“枪骑兵”-B是双座教练机，“枪骑兵”-C是对空型，其中“枪骑兵”-A已经退役。“枪骑兵”安装了先进的航电，驾驶舱已经完全升级成了由三块大屏幕组成的“玻璃座舱”，手不离杆的操作系统、平视显示器、现代化的任务计算机、GPS-INS导航系统、头盔显示器、新的雷达警告接收器各种设备应有尽有。

▲“枪骑兵”-C的座舱先进程度不输一般的三代机

“枪骑兵”-C升级的核心是以色列EL/M-2032多模脉冲多普勒雷达，尽管由于米格-21鼻锥的限制，天线尺寸稍小，但是在性能上与F-16A/B的AN/APG-66雷达基本相同，中国也曾经引进过。 “枪骑兵”-C还可以携带EL/L-8222自卫电子战吊舱，该吊舱已被证明非常有效，大大提高了生存能力。“枪骑兵”-C是一型多用途战斗机，受益于以色列的航电设备，可以使用西方的激光制导炸弹、AGM-65小牛和LITNING瞄准吊舱，可以大大提高乌克兰的打击能力。在空对空方面，“枪骑兵”-C可以使用乌克兰现有的导弹，以及西方的导弹，包括R-60、R-73、以色列的“怪蛇”-3甚至法国“魔术”-2导弹，后续还能使用具有超视距能力的导弹。罗马尼亚的米格-21看似已经落后了，但是在航空电子设备和多功能性方面比乌克兰现有的任何战机都要先进。

▲航展演示的搭载EL/M-2032雷达的米格-21

如果将这些飞机提供给乌克兰，飞行员只需要稍加培训就能驾驶，短期内就能为乌克兰提供急需的防空和空对地能力。乌克兰还具备米格-21的升级和大修能力，不缺乏维护甚至升级米格-21的能力。米格-21在罗马尼亚和印度的飞行安全情况并不好，但相信乌克兰的人员素质可以很好地弥补这个问题。如果要使用西方的武器弹药和瞄准吊舱，乌克兰飞行员就需要经过数个月的学习和训练。

▲一架携带了LITENING瞄准吊舱的“枪骑兵”-C与加州空中国民警卫队的F-15C一起飞行。

俄罗斯在这场冲突中暴露出了很多问题，实力可能并没有以往认为的那么强，即使是“枪骑兵”-C这种战斗机，都能在阻止取得制空权方面起到至关重要的作用。在有F-16作为替代的情况下，罗马尼亚政府可能会非常乐意将这批战机给乌克兰。