本文经授权转载自

(资料图)

壹读

（ID：yiduiread）

人生如桥的壹读君 | 敏 敏

‍桥刚修好，河逃跑了。

这不是段子，是真事。“当事桥”是洪都拉斯的新乔卢特卡桥，在其百度百科上赫然写着：该桥因偏离河道而闻名。

由于过于搞笑和心酸，这条河的故事最近又被网友挖了出来，网友纷纷表示：这不就是我的人生吗？

‍

意外往往会在你想不到的地方发生‍

但很快，一条回复打破了这种自我调侃：你的人生不如那座桥，因为后面河道又移回去了。

所以，河道为什么会跑来跑去？

被飓风“吹走”的河

最初的乔卢特卡桥，是一个悬索桥。

通俗地说就是，乔卢特卡河里有些个大柱子，柱子上有若干条悬索，用来固定桥面。这座悬索桥于1937年建成，很长一段时间来，它都是人们的“必经之路”，承担着交通的重任。

有点像这样。图片不是乔卢特卡桥，仅为示意。/unsplash

但随着时间流逝，悬索桥显得有些力不从心了。

新桥的建造被提上日程。接下这个任务的是日本十大建筑公司之一安藤ハザマ株式会社，他们从1996年开始修建，最终在1998年建成了新乔卢特卡桥，它全长484米，是洪都拉斯最长的桥梁。

在建桥之前，洪都拉斯政府对这家日本公司提的要求是，想要一座“可以承受任何飓风”的桥梁，这是因为乔卢特卡是一个沿海港口城市，由于地理位置非常特殊，这座城市常年面临飓风的威胁，所以，新桥好不好看不重要，象征意义也可以先放放，最重要就是够坚固。

好巧不巧，就在新桥完工的那一年，飓风“米奇”来了。

这是1998年大西洋最强烈、具毁灭性的飓风，最大持续风速达到290km/h，创下了大西洋飓风强度的新纪录，这个纪录一直保持了7年，直到2005年飓风威尔玛出现才被打破。在洪都拉斯，飓风米奇的移动速度非常缓慢，给当地带来了创历史纪录的灾害性降水，造成了大规模的洪水和山体滑坡。

‍图为摇摆的塔科马海峡大桥，看着就害怕

新乔卢特卡桥也未能幸免于难，飓风过后，这座桥只有主体结构部分保留，算存活了下来。

但是很快，人们震惊地发现，桥虽然在，河却不在了。

乔卢特卡河改道到了几百米之外，空留一座孤桥在原地，看着河水从身旁欢快地流过。

再来看看这座“人生之桥”。/ jnewsvn.com