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甲午海战出现“撞沉吉野”的致远舰之后，在1974年的西沙海战中，我海军又涌现出一位新时代的邓世昌。在武器和装备处于绝对劣势的情况下，指挥军舰和全体战士一往无前地撞上敌舰…… 挑起西沙海战的是南越。

1974年1月15日、16日，南越的李常杰号、陈庆瑜号军舰侵入西沙永乐群岛海域，开炮打死打伤我国渔民，占领金银岛、甘泉岛。19日，西沙海战打响。 当时，南越继承了大量美国败退后留下的重武器，参战的4艘舰艇均由美制军舰改建，总吨位6000吨。我军参战的舰艇总吨位只有1760吨，处于绝对劣势。战斗进行中，我海军扫雷389舰奔赴战场，它是为参战的5艘舰艇输送给养。

南越10号军舰却向我军这艘给养舰发起攻击。389舰没有重炮，在海战中毫无战斗优势，很快就伤痕累累，烧起大火，舰身严重倾斜。可以预料的是，如果这样下去将面临被击沉的危险。就在敌人认为389舰会退出战场的时候，震惊的一幕发生了——389舰不退反进，开足马力撞向敌舰。

原来，在最危急的时刻，艇长肖德万下令生死一搏，撞击敌舰。这样做并非要与对方同归于尽，而是要贴身近战，避开389舰没有重炮的劣势。随着一声巨响，两舰相撞，我海军389舰的战士们冲上甲板，以各种船上设施作掩体，用机枪、冲锋枪、手榴弹向敌舰发起进攻。海战也可以贴身“拼刺刀”，这种打法完全出乎敌人的意料。

此时，我海军271舰、274舰击退敌舰后赶来增援，协助389舰击沉敌10号舰，389舰也胜利退出战场。 西沙海战是我军在舰艇、装备和武器处于绝对劣势下获得的一场胜利，共击沉南越军舰1艘、击伤3艘，毙敌数百人，成功收复甘泉、珊瑚、 金银3岛。

这是甲午海战之后，中国海军第一次战胜海上敌人，389舰如同当年的致远舰，严重受伤后在艇长肖德万指挥下，勇敢地撞向敌舰……