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1748年，殖民地刺客兄弟会的导师阿基里斯·达文波特请求瑞典刺客兄弟会为殖民地刺客兄弟会建造一艘可以横渡大西洋的brig（双桅橫帆船）来对抗圣殿骑士，但当时瑞典国王腓特烈一世在英王乔治二世的资助下，在斯德哥尔摩的船坞打造舰队，因此船坞里满是圣殿骑士的特工。瑞典刺客兄弟会建议让法国刺客兄弟会建造这艘船。

同年晚些时间，阿基里斯请求刺客组织的盟友——西班牙船只工程师加斯帕尔·维拉斯奎兹建造该船。虽然后者立刻开始绘制蓝图，但他遭到了英国圣殿骑士的威胁而无法完成全面设计工作。随后该计划被直接转交给了法国刺客兄弟会。1749年，“天鹰座”号于布雷斯特完工，随后运往北美殖民地的殖民地刺客兄弟会。

1750年前后，阿基里斯担任天鹰座号的船长，同年救下了经验丰富的老水手罗伯特·福克纳，福克纳很感激他。该船在维纶德里骑士路易-约瑟夫·高缇耶的帮助下，投身于开辟殖民地刺客兄弟会与欧洲各刺客分部之间的航线。1753年，福克纳正式加入刺客兄弟会并担任天鹰座号的大副。

天鹰座号和刺客信条4中的寒鸦号船型分类相同，福克纳说天鹰座号在顺风时可以达到12节的最大航速，火力和速度超过了所有纵帆船。它拥有60门重炮、数门回旋炮和撞角，是刺客信条系列里火力最强的主角船（育碧发明的brig火力达到四级战列舰的水平，实际上这种船18门炮，一层火炮甲板就算大了）。

现实中brig的尺寸

1754年，天鹰座号成为了刺客舰队的旗舰，刺客们散布谣言称天鹰座号在追逐普罗维登斯号时遭到重创，后被摧毁。但实际上它只是轻微受损，很快就重新投入战斗。

接下来的十年里，天鹰座号一直困扰着圣殿骑士的舰队，获得了“北海幽灵”的称号。这归功于该船避开了主要港口和福克纳代理船长优秀的操舵能力。

最终圣殿骑士发现了天鹰座号仍然健在。1768年，三艘英国护卫舰伏击了天鹰号，几乎将其击沉，福克纳惊险逃回了达文波特的家园。随后，福克纳与天鹰号一直呆在此地直到康纳到来。

天鹰座号服役至1778年。

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