“Zheleznyakov"号是苏联“SB-37”项目的产物，该项目旨在建造一系列拥有高机动性、配备装甲和武器的浅水作战船只，其划分为"Zheleznyakov"级内河浅水重炮舰。该级舰造型奇特，装甲指挥塔安装在双联102毫米主炮塔上，共于基辅的300 Yd造船厂建造6艘，其中仅"Zheleznyakov"号幸存。

(资料图片)

"Zheleznyakov"号浅水重炮舰以参加十月革命的水手Anatoly Zheleznyakova的名字命名，1934年11月开工，1935年11月22日下水，1936年10月完工，11月6日服役。

1940年，它加入了新成立的多瑙河舰队，这是一个沿河边境巡逻舰队。同年参与了解放比萨拉比亚。它在二战时是同级舰中的旗舰。

德国刚入侵苏联时，它是最先投入作战的船之一；1941年6月22日4时15分，德国沿岸炮兵炮击了Zheleznyakov号，而它也向敌人打出第一轮齐射，战斗持续几乎一天，它击毁了一座炮台、击落了一架侦察轰炸机。

边防部队无法抵抗德国人的攻势，撤退了。此时德国占领了河两岸，Zheleznyakov号和其它战舰在敌后奋战到弹尽，才突防来到伊兹梅尔的要塞。这场战斗之后，Zheleznyakov号的英名开始在苏联传播。

Zheleznyakov号是一艘幸运的船，它在多瑙河上参加了数十次战斗，对手有坦克、飞机和火炮。它在1941年底同级舰都沉没后依旧顽强战斗，百战百胜，被称为“难以捕捉”的船。

1942年8月底，它被敌军封锁住航道，船员可以选择炸沉船只后徒步逃脱，但他们没有这么做。此外唯一解脱的办法是穿过德国炮台封锁的浅水河驶往亚速海。

指挥塔架在主炮塔上

在第聂伯-布格河河口一战中，德国飞机扔的炸弹误炸己方炮台，该船得以趁乱逃脱。后来，它受风暴摧残，船员花了3天堵漏，不得不在波蒂港进行维修至1944年9月前，这时德国人还没回过神来，认为"Zheleznyakov"号已被击沉。修复后，该船前往多瑙河河口参战，直到二战胜利。

该舰行遍多瑙河、第聂伯河、南布格河、唐河、库班河、黑海和亚速海沿岸，战斗航程超过六万四千公里，消灭德国13个炮兵和迫击炮连，2个弹药库，4个步兵营，最终幸存，是苏联军队“活的传奇”。

"Zheleznyakov"号在1958年3月除役，1965年返回最初的制造厂，被修复到初始状态，改建为纪念碑保存在基辅。

性能：

标准排水量：230吨

满载排水量：263吨

长度：51.2米

宽度：8.2米

吃水：0.9米

轴：2根

动力：2台4SD-19/32柴油机，输出280匹马力

最高速度：8.3节

燃料：柴油22吨

续航力：8.3节3700海里

装甲：水线装甲带4-16毫米，甲板4毫米，隔舱壁4毫米，炮塔30毫米，指挥塔30毫米

武器：初始：1座双联102毫米/43 MK-2-4炮，2门45毫米/43 40K炮，2挺7.62毫米机枪；

1940年：拆除一门45毫米/43 40K炮，安装2门45毫米/43 41K炮和2挺7.62毫米机枪；

1942年-1943年：增加2门37毫米/63 70K炮，拆除所有机枪，安装3挺12.7毫米/79重机枪；

1944年：拆除一挺机枪，安装4挺12.7毫米/62重机枪

船员：78人

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