说起本田幼兽系列的历史，搭载50cc四冲程发动机的C100诞生于1958年。在这里，我们将重温本田幼兽50CC的历史，它从最初的车型传承至今已有60多年。
本田“C100”
(相关资料图)
第一代Super Cub C100主要由本田宗一郎开发。配备昂贵的四冲程发动机。最大输出功率4.5PS、最高时速70km/h的规格，在当时是非常了不起的。此外，自动离心式离合器即使是初学者也能轻松驾驭，全覆盖的前挡泥板保护骑手的双脚免受泥浆飞溅。
本田“C102”
1960年，为了提高便利性，标配了电启动器的C102。不过当时的电池不耐用，后来还是把脚启动重新添加上来了。当时的售价为62,000日元。
本田“CA100”
美国出口车型，带有串联座椅和串联踏板，可容纳两个人。
本田“Super Cub C50”
发布八年后，Cub的总产量已超过400万台。首次全改款的第二代C50采用了OHC发动机，提高了静音性和耐用性。该设计为本田今天的成就奠定了基础。
本田“Super Cub Deluxe C50DX”
除了位置灯和侧反光镜外，它还配备了制动灯，在前轮或后轮制动时会亮起。手把、开关、座椅、脚踏等均采用人体工学设计，使用方便，不易疲劳。
本田“Super Cub C50”
除了符合1979年的日本噪音规定外，还改善了中低速扭力，再小的改进也让它更容易使用。除了 C50之外，该阵容还包括 C50M 和 C50DX。
本田“Super Cub C50 Standard”
本田幼兽50发动机以“经济省油”为关键词，实现了每升105km的超低油耗。已在全球80个国家广受喜爱，并于1980年累计产量突破1350万台。
本田“Super Cub 50 Super Deluxe”
Super Deluxe拥有本田幼兽50历史上最强的5.5马力，独特的方形大灯和方形转向灯设计。
本田“Super Cub 50 Super Custom”
本田对超低油耗的追求从未停止，1983年出现的Super Custom更是达到了180km/L。虽然说50CC的摩托车排量小油耗也小，但至今却无人能超越这么低的油耗。
本田“Super Cub 50 Business”
在标准车型和商务车型中增加了燃油表，所有车型都采用了锻造制动踏板，并更改了徽章和LOGO图形。侧盖是白色的。
本田“Super Cub 50 Custom”
1993年款，标志采用不同的配色方案。根据规格，据说油耗有所下降，但照片中的定制版每升可行驶160公里，标准和豪华车型每升可行驶135公里。
本田“Super Cub 50 Standard”
座椅底板材料已从钢改为树脂以防止生锈，并且中央支架的形状已更改以使其更容易站立。该车型还改变了车身颜色。
本田“Super Cub 50 Deluxe”
1996年10月，上市以来累计产量突破2500万台。
本田"Super Cub 50"6种
1998年是本田幼兽进行了一些小改进，所有类型都新采用了消声器防护罩，并且仅更改了标准颜色。Super Cub 50有4款，Press Cub有2款，仅50cc车型就有6款。
超级幼兽50 CC标准版
超级幼兽50CC企业版
本田“Super Cub 50 Standard”
通过改变化油器设置和采用尾气净化装置来满足废气法规的车型。
本田“Super Cub 50 Standard”
与99年车型配置无异，仅新增了两种配色
本田“Super Cub 50”5种
从2002年开始销售的型号是最后一个采用化油器的车型。新配备了可与另售的“Alarm Kit”（本田Access制造）一起安装的预接线作为防盗系统。
超级幼兽50CC街道版
2002年的车型甚至没有颜色变化，但2007年的车型发生了重大变化。它采用电控燃油喷射系统PGM-FI。共有三种变型：标准版配备大型后部托架，豪华版配备前部托架，以及定制的自启动系统（结合踢脚系统）方便启动。Press Cub有两种类型：标准型和配备手柄加热的豪华型。
超级幼兽50CC标准版
超级幼兽50CC豪华版
超级幼兽50CC定制版
送报幼兽50CC标准版
送报幼兽50CC豪华版
本田“Super Cub 50”“Little Cub”50周年特别版
为纪念诞生50周年而发布的限量版！
本田幼兽终于迎来了它的50周年纪念日。作为纪念款，本田幼兽50周年款以特别配色的限量款登场。车身颜色是漆黑的石墨黑，Little Cub 50th Anniversary Special的车身颜色是鲜艳的专属珍珠珊瑚叶蓝。
本田幼兽50 CC50周年特辑
1997年登场的14寸轮毂的小型幼兽
小型幼兽是幼兽的变型车型，前后轮从17英寸缩小到14英寸，座椅高度降低30毫米。首次出现于1997年。照片中的小型幼兽是本田摩托车累计生产1亿辆的纪念车。
本田"Super Cub 50"
以“新一代幼兽”的开发理念为基础，进行了全面改款。在传统和原创造型的基础上，造型以表达简约、友好、简单的“圆角方块”为主题。
本田"Super Cub 50"
2012年全改款5年后，外观设计焕然一新，改用了前多年来备受喜爱的光滑曲面。除了车身两侧的可拆卸侧盖外，还采用了圆形LED大灯。
本田Super Cub 5060周年纪念版
以1963年在美国开发并成为热门话题的“Nisest People Campaign”广告中绘制的图像插图为主题。除了双色调座椅和黑色喷漆后托架外，侧盖和钥匙还采用了Super Cub 60周年纪念徽章。
1963年，本田在美国开展了一项广告活动，口号是“您会在本田摩托车上遇到最好的人”。它后来成为本田在美国取得成功的催化剂。
本田「Super Cub 50天气之子」ver.
``Super Cub 50,``Weathering with You"" ver.（注：此主题为日本当时一款连续剧互动）限时发售。当本田下属的摩托车租赁公司将其准备为租赁车辆时，它成为热门话题并引发了一波销售热度。
车身颜色为重现剧中颜色的夏日粉红色，头盔作为礼物赠送给广告连接中的车辆购买者。
本田"Super Cub 50"
最新型号 Super Cub 50改变了颜色变化。消声器保护器和后托架已更改为黑色。
