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本文转自：人民日报客户端

近日，白云机场运行控制中心利用全国首台机场地图数据库（AMDB）航行情报资料维护终端成功发出第一份电子航行情报通告，成为全国首家与民航情报中心交互电子航行情报数据的机场。

根据民航局智慧民航建设领导小组办公室下发《关于开展智慧民航建设联合运行场景试点工作的通知》的文件精神，以“人享其行、物畅其流”为目标，白云机场与中南空管局、中宇航信之间实现了数据资源整合共享，并联合开发了首个基于机场地图数据库（AMDB）的航行情报资料维护平台，这是全国民航首次使用信息化方式传递航行情报，成功实现了机场场面数据提交、审核和发布全流程的数字化和可视化。

航行情报是机场地面运行安全保障的重要环节，为空管部门、航空公司等用户提供机场运行标准及运行依据。随着白云机场三期扩建工程的全面铺开，不停航施工作业量剧增，对白云机场空地运行效率及运行安全管理产生了较大的压力，数字化航行通告的“可视化”无疑是雪中送炭，又像是为难度极大的不停航施工管理注入了“抗体”。

数字化航行通告可收集本场全区域、全业务、全链条航行资料，在航空器运行指挥、路径规划、不停航施工等方面提供最直观的参照，实时监控和调整白云机场场面运行要素的状态和属性，向各类用户及时提供航行情报服务。机场地图数据库（AMDB）航行情报资料维护平台设置了跑道、停机位、滑行道、停机坪及施工管理的航行数据维护模块，利用所见即所得的操作界面，填报以上各区域的航行情报资料。实现了情报资料数字化填报，是当前原有使用传统纸质填报有效的补充方式，加强了资料填报的准确性和时效性。为实现“情报掌握快、信息交流快、任务布置快、运行协调快”的“四快”服务标准提供有力支撑。