乌克兰总统泽连斯基8日突访英国，并会见英国首相苏纳克和英国国王查尔斯。同一天，英国政府宣布了一揽子对乌援助计划，其中最受关注的是，“将对乌克兰武装部队的训练扩大到海上和空中，包括战斗机飞行员和海军陆战队。”

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泽连斯基和苏纳克

外界普遍认为，这可能是英国在为对乌援助先进战斗机“铺路”。多家英国媒体透露，英国国防大臣华莱士已经接到指令，要求列出英国可能提供的战斗机清单，尽管这被描述为“长期解决方案”。

但美国“动力”网站8日就此泼来三盆冷水：乌克兰对于获得西方战斗机还不能过于乐观，未来面临的困难远比想象的更多。

报道称，目前英国尚未就向乌克兰提供战斗机做出明确决定。

荷兰空军的F-16被认为是最有可能提供给乌克兰的西方战斗机

第一盆冷水是，当前英军的战斗机部队规模并不大，可以援助乌克兰的种类更少。几个月来，乌克兰方面一直认为美国制造的F-16战斗机是乌空军当前的最佳选择，但英国并没有这种战斗机——而且到目前为止，美国政府尚未批准任何对乌克兰的F-16转让许可，美国总统拜登在被问及美国提供喷气式飞机时仍坚决说“不”。

英国的早期型号“台风”战斗机

因此英国最有可能提供给乌克兰的是30架早期型号“台风”战斗机，按照计划它们本应在2025年之前退役，将其转交给乌克兰也算是废物利用。但该版本的“台风”战斗机精密而昂贵，乌克兰空军能否维持其作战能力是一个很大的问题。另一方面，这些战斗机没有经过升级，仅拥有极其有限的空对地能力，无法用于攻击俄罗斯地面目标，这或许让它们转移到乌克兰的政治阻力更小。

此外，英国还可以提供的候选机型还有更古老的“龙卷风”战斗轰炸机，但根据英国媒体之前爆料，该机状态非常糟糕，而且它偏重对地攻击，估计英国也不放心将其交给乌克兰。

该报道称，英国这次对乌援助的核心部分在于帮助培训飞行员——即便西方立即批准向乌克兰交付战斗机，但乌军飞行员仍需要相当长的时间才能掌握这些先进型号。

英国政府的声明说，这项从今年春天开始的培训“将确保乌克兰飞行员在未来能驾驶先进的北约标准战斗机。作为长期能力投资的一部分，英国将与乌克兰和国际盟友合作，协调集体支持，以满足乌克兰的防御需求。”尽管英国当前没有F-16战斗机，但仍有能为该型战斗机或其他可能转移到乌克兰的北约标准战斗机提供相关培训。

第二盆冷水是，英国的这种飞行员培训能力很大程度只停留在纸面上。

报道称，别说给乌克兰培训飞行员了，就连英国培训本国战斗机飞行员的能力受到越来越多的质疑。“多年来，英国空军飞行员培训系统在教练机可用性等存在重大问题”。根据英国空军司令迈克·威格斯顿最近向下议院发表的声明，训练一名喷气式战斗机飞行员需要约五年时间，其中包括三年半的实际飞行时间。实际上由于可用教练机的稀缺，他们具备实际作战能力需要整整七年的时间。

因此英国空军不得不将新飞行员送到美国参加欧洲-北约联合喷气机飞行员培训项目，而不是按照英国空军的教学大纲进行培训。

利用模拟器训练飞行员仍有很多局限性

当然，接受培训的乌克兰空军飞行员应该不会是什么都不懂的新手，相应培训课程可以节省很多时间。但英国教练机的数量不足问题，可能意味着乌克兰飞行员主要将在模拟器上进行相关培训……

第三盆冷水是，想让乌克兰空军使用现代西方战斗机，除了对飞行进行相关培训外，提供配套的维护人员以保持这些精密战争机器的出动率同样是紧迫的问题——而目前没有看到任何相关计划。报道强调说，“如果没有了解飞机及其武器系统、航空电子设备和辅助设备的技术人员，那么训练飞行员驾驶飞机将是浪费时间。”

值得注意的是，俄罗斯驻英国大使馆8日也发表声明称，英国向乌克兰提供先进战斗机将给全世界带来严重的军事政治影响。

声明写道：“我想提醒伦敦：在这种情况下（向乌克兰提供战斗机），将导致‘血腥收割’、下一轮冲突升级，以及由此给欧洲大陆和整个世界带来的军事政治后果，将让它（指伦敦）良心不安。”俄大使馆还称，乌克兰军队将会在空袭时使用西方军机对顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松和扎波罗热地区的住宅区进行袭击。

声明补充称，相应地，俄方将对英国方面所采取的任何不友好举措做出回应。