只能臆猜的中国亚轨道飞行器

中国首次重复使用了亚轨道运载器。该亚轨道运载器于8月5日从酒泉发射升空，在26日成功水平降落。此次秘密任务标志着亚轨道运载器的第二次飞行完全成功，标志着中国航天运输技术由一次性使用向重复使用的跨越式发展。据分析，该亚轨道运载器最大起飞重量可能近百吨，最大飞行速度至少超过5马赫，最大飞行高度超过100公里，能够在普通机场降落，同时也具备环球飞行能力。上面这几个数据结合起来你首先想到的是什么？是两级入轨飞行器(TSTO)还是高超音速亚轨道战略轰炸机？

腾云工程的模型展示

(资料图片仅供参考)

美国的X-37B轨道飞行器世界闻名，因为这既是一架微型空天飞机，同时也被认为是一架无人空天战斗机，具备夺取未来制天权的能力。曾有说法认为，当X-37B无人空天战斗机在太空飞行超过800天的日子里，这架可携带核武器的航天器，实际上具备随时可对全球任意国家发动核打击的能力。用轨道战略轰炸机来形容它，也许并不过分。对此，很多与美国道不同不相为谋的国家忧心忡忡，因为这将再次成为美国一项新的军事优势，如果不具备应对能力，这把达摩克利斯剑随时可以落下来。

可重复使用试验航天器的飞行原理

中国可能是全球对此最感忧虑的国家，所以追赶的速度最快，而且成效显著，这就是被外媒称为“可重复使用试验航天器”的试验飞行。据报道，2021年7月16日中国发射一枚火箭，利用“部分轨道轰炸系统”推动一个能搭载核弹头的“高超音速滑翔飞行器”环绕地球飞行，据说这就是一架亚轨道运载器技术验证机。13个月后的今年8月，中国在对这架飞行器进行了检查和维护之后，又进行了第二次飞行，并在21天后平稳水平着陆于阿拉善右旗机场，成功实现中国亚轨道运载器的首次重复使用飞行。

二级运载系统的动画演示

早在去年中国发射亚轨道运载器技术验证机时，国外就声称中国试验成功了“部分轨道轰炸系统”（FOBS），该系统在太空中可以随意更改飞行轨迹，具有“飞行高度不可预测”、“攻击范围不可预测”、“攻击时间不可预测”的可怕特征，再结合末端高超音速技术，足以使现有任何国家的反导系统黯然失色。英国媒体甚至猜测，中国的“部分轨道轰炸系统”不走北路不走东路，发射后走南极上空，从防御力最弱的南方突袭美国本土。而且中国公开表示，该飞行器“过于先进不便展示”！

部分轨道轰炸机中国研究领先

因此，当获悉中国“部分轨道轰炸系统”试验成功后，很多人就意识到，中国将具备环球高超音速战略轰炸能力，这种飞行器可以充当环球高超音速战略轰炸机使用。有专家表示，中国一旦将环球高超音速战略轰炸机投入使用，该飞行器飞得比H2O快，载弹量比H2O大，再加上几乎不可能被拦截，那将使中国成为全球首个具备“四位一体”核战略能力的国家。可以想象一下，当一架可搭载数十枚核弹头的亚轨道轰炸机在轨巡逻时，因为无法预料其轨道且不能拦截时，这对于任何国家都将是多么恐怖的事情啊！

（军评陈光文）