空军航空开放活动暨长春航空展的时间终于定下来了，广大军迷朋友们又能大饱眼福了。根据相关消息可知，这场展将为期5天，以“追梦空天，制胜未来”为主题展现空军“奋斗强军奋飞十年”的建设发展成就。

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大家都知道，如今的我国空军已经迈入战略空军门槛，是全球仅有的三分之一战略空军。而在即将要开始的长春航空展中，为了系统展示空军实战化训练新成就和大国重器，不仅有空中表演、地面展示、沉浸式体验，还有组织军营开放、航空论坛等活动。值得注意的是，对于本届航空开放活动，空军参谋部简洪大校用三大特点将其概括：参展的装备阵容空前、沉浸式体验形式多样、配套活动内容丰富。

咱们今天呢，主要还是聚焦于参展的装备阵容空前这一点。其实说白了，也就是以往航空开放活动看到过的装备，今年还能看到，以往开放活动中没有出现过的装备，今年也能看到。据悉，在航空开放活动期间，空军会选派现役主要装备参与空中飞行展示以及地面静态展示，主要展示空中作战、地面防空、预警探测、空投空降等等。

想想看，4年前的航空开放日，那是10年前主力军的主场，比如沈飞的歼-8、西飞的歼轰-7、引进的苏-30MK，还有进行飞行表演的歼-11BS战斗机，进行静态展示的多型直升机和大飞机…而今年的航空开放日，就是近10年空军的发展成果，咱估计啊，这成飞的歼-20和歼-10C、沈飞的歼-16肯定有，歼-11B、苏-35也肯定在，无人机领域这块，比如“彩虹”系列、“无侦”系列应该不能少，这直升机、预警机、运输机也能派出代表…

当然了，上述这些都是在以往航空展中看到过的，对于“往年没有的装备今年也会有”这一点，想必大家是更感兴趣。估计一开始大家会想着是不是那个迟迟等不到的“新一代战略轰炸机”要首次亮相了，但是吧，就目前“没有消息就是最好消息”的状态来看，8月亮相长春是不现实的，算了，关于它的话题，下次再说吧，现在六爷依然坚挺呢。

顺便一提，之前美媒预测，说是中国空军今年会再添两个新成员，分别是歼-10最终改进型号歼-10D、隐身舰载机陆基版歼-35A。那么，这两款飞机会有望出现在航空展吗？实话实说，应该也不太现实。具体来说，外界认为歼-10D在发动机和挂载这两方面存在问题，咱倒认为歼-10B已经装备矢量发动机，足以证明科研人员在推力矢量技术上问题不大，但是挂载这块还是需要时间的，毕竟其需要更强的对地对海等多用途能力。至于歼-35A，虽然说歼-35已经成功首飞，但目前仍然是缺少足够的技术论证和测验，陆基版应该也不会这么快就被搞定。即便咱也想在航空展看到它们，但有些事情急不得。

如此看来，虽然还没有摸透“往年没有的装备”是什么，但这也为航空展披上了神秘的“面纱”，让人忍不住想去一探究竟，究竟有哪些往年没有的装备。顺便一提，本次航空开放活动有4个与沉浸式体验相关展馆展区：空军主题馆、航空工业沉浸式体验馆、吉林省航天科普馆以及民机飞行体验区，各有特色的4个展馆展区，满足各军迷的不同需求。反正呢，在咱看来，此次航空展绝对是视觉上的冲击和心灵深处的震撼，那大家又希望在航空展上看到什么装备呢？

毋庸置疑，中国空军走过这十年，主战装备跨代发展，装备体系更加完善，还有了体系完整、规模适当的装备自主研发生产、维修保障体系，朝着更远、更高、更快、更强的方向上发展。不得不感慨，从落后美空军20年到并驾齐驱，中国空军已经转向“空天一体、攻防兼备”的战略性空军。即便是美国有心之人想要重演26年前的台海危机，中国空军也能用实力告诉他们，中国空军早已今非昔比，两军优劣势已互换。