记者柯静通讯员叶倩

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“像是坐火车去旅游一样，下了火车，我的白内障就好了。”在湖北省黄石市，69岁的周奶奶在志愿者的搀扶下，走下列车，忍不住泪光盈盈，她摸着列车车身上的彩虹色，感叹：“这颜色可真好看啊！”要知道，作为一名重度白内障患者，周奶奶上车前看东西还是模糊一片，只有微弱光感。让她生活发生巨大改变的是一列“光明号”健康快车。

两天前，“光明号”健康快车驶进湖北黄石大冶铁矿外运站铁路专用线，列车搭载的不是乘客和货物，而是先进的眼科医疗设备和医术高超的眼科医疗团队，来自浙江省眼科医院（温州医科大学附属眼视光医院）杭州院区白内障专科副主任医师常平骏是健康快车的医疗组组长。此次，他和医护团队要在列车上待三个月，为千余名低收入白内障患者提供免费手术治疗。9月26日，是常平骏医生首个列车手术日。

手术室很精巧

疑难杂症超乎想象得多

一节车厢是患者病房，一节车厢是手术检查室，一节车厢是手术室，一节车厢是医生生活区，这列车只有四节车厢，从头走到尾不用5分钟。手术室里，多站一个人，都得侧着身子走过，这一方天地，或许是常医生待过最小的眼科手术室，但这也是国内最特殊的眼科移动医院。

“别看手术室精巧，里面的手术器械和检查设备一点都不含糊，人工晶体度数计算设备、角膜内皮镜、眼压仪、验光仪、裂隙灯一应俱全。这也是我第一次在列车上手术，手术室最重要的是无菌环境，列车手术间比较小，这也给我们医护团队提出更高要求，环境要熟悉，流程要理顺并优化，无菌操作要更规范。”常医生说。

手术室门口的一块白板，记录着常平骏和团队小伙伴每一天的手术数量。列车手术的首日，团队还在磨合期，常平骏以及团队一共为7位患者进行了白内障手术。

7台手术中，72岁刘奶奶的病情着实让常平骏捏了一把汗。“刘奶奶是黄石本地人，因为重度白内障，她的右眼眼球已呈现一个大白核。我们综合考虑，为她制定了手术方案。”所幸，刘奶奶的手术过程很顺利。

“上车之前，我们团队已在湖北通城县人民医院进行了10天手术，为194名患者进行了白内障手术，综合前期患者情况，我们发现疑难杂症患者超乎想象得多。很多患者由于病情拖得太久，眼部的‘核’变硬了，普通白内障手术10分钟之内可以完成，疑难杂症则需要半小时。”常医生说。

吃住都在车上，三个月将进行千余台手术

记者了解到，“健康快车”项目由中华健康快车基金会发起，始于1997年，专门为生活在欠发达地区的低收入白内障患者免费实施白内障摘除、人工晶体植入手术，被称为“行驶在铁轨上、无需挂号的眼科医院”。25年来，健康快车已惠及28个省市190个地区22万多名患者。此次与常平骏一起开展白内障眼科手术的医护分别是苏炎峰医生、张稚颖护士、陈靖护士，均来自于浙江省眼科医院（温州医科大学附属眼视光医院），列车上还成立了临时党支部，常平骏任支部书记。

“团队里的每一个人，都是第一次在火车上生活和工作。查房、手术、检查，走几步就到了。等流程理顺后，工作效率将大幅提高，预计一个上午可以保持20—25台的手术量，三个月的手术量将在1100余台。”常医生说。

据介绍，上车前，患者要首先在当地医院进行筛查，首先初筛确定白内障患者，然后到基地医院做各方面的体征检查，包括X光、测血糖，最后再检查先天疾病。上车后再进行眼部的详细检查，“患者自始至终不需要花费一分钱。”常医生说。

上午集中进行手术，下午对即将手术的患者进行术前检查，晚上组织团队成员进行业务探讨……常平骏和小伙伴的时间安排得满满当当。他告诉记者：“当下我国进入老龄化社会，80岁以上人群白内障发病率接近100%，我们将此行手术的一些要点和经验记录下来，形成一定的经验所得，不仅可带教湖北当地眼科医生，留下一支带不走的技术队伍，同时对我们年轻医生的业务能力也是一种历练。眼下，大家对于健康生命质量的不断追求，眼健康也从原先看得见，到看得清、看得更舒适不断迭变。我们眼科医生要持续以匠心精神，打磨每一台眼科手术，将最美好的光明世界送到每一个人手中。”