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众所周知，中国作为全球公认的“基建狂魔”，其基建能力是毋庸置疑的。此外，中国现在还是世界上第一高铁大国，几乎覆盖了国内所有的城市。当然了，最近几年，中国高铁也走出了国门，就比如说著名的中老铁路、中吉乌铁路等。显然啊，海外承建高铁项目，已经成了中国高铁的“名片”了。随着中国承接的高铁项目越来越多，中国高铁企业也成了其他国家想要建一条改变国运的高铁项目时的最好选择！然而，这并不等于任何一个国家都会选择中国的企业来承接高铁项目，比如说，印度、越南。

不知道大家还有没有印象，当年日本截胡中国千亿印度高铁大单，让不少中国人感到非常失落。如今，近7年的时间过去了，印度高铁项目如同“烂尾”那般，迟迟没有进展。很多网友会说，看到日本被印度“坑惨了”，才发现当初中国公司被淘汰出局是一个多么明智的选择。现如今，同样作为世界人口大国的越南，更是点名要日本拿出645亿美元，协助越南建设南北高铁。只不过已经吃过一次“大亏”的日本，是哭还是笑？管它呢，我们只管淡定看戏就好了！