从去年深秋开始，俄乌之间的冲突就转入了一种局部高烈度整体再静坐的状态，俄方围绕部分据点展以火力换伤亡的绞肉战法，开始试图以直接杀伤乌军有生力量为目标推动战局的发展。

而这一新态势之下的典型，就是苏勒达尔-巴赫穆特战役，现在这场被重点关注的数月之久的战役，终于到了尾声阶段了。

瓦格纳人经过这两天的攻坚，拿下了整个巴赫穆特河以东的城区，将乌军压缩到西岸残存的一些阵地里，而乌军全部与巴赫穆特相连的交通线，也在多日前就被俄方火力封锁。按照一般的军事常识来说，战役进展已经到了这种守无可守的地步的时候，也就无需再守趁着还没完全包围的时间，将有生力量穿过火力封锁撤出去，尽快在后方组织新的防线，防止进一步发展胜利才对。

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但对于这种军事常识的理解，乌军统帅部显然是有着与常人完全不同的理解，他们不光是不觉得一个位于低地当中，周边制高点都已经被敌军控制，交通线已经被敌军炮兵封锁的城市死守下去，只是在浪费己方士兵生命与装备，给敌军送战绩，还坚定的觉得应当死守到底。

从上月开始，关注俄乌冲突的人就觉得巴赫穆特应当撤军，最近连西方媒体也在吹风讨论巴赫穆特没有意义不应当死守，但泽连斯基近几日，还是连续发表了多次谈话与演讲，强调乌军一步也不会后退，绝对不可能放弃巴赫穆特城，会战斗到最后一个房屋。

不光是强调不会放弃巴赫穆特，泽连斯基还强调乌军正向这一方向调集增援，准备对进攻的俄方展开大规模反击来增援城内守军。而从乌军的实际调动上看也符合这一说法，乌军确实还在调集部队从后方集结地出发，试图打通交通线进入巴赫穆特城中。

只不过这些尝试毫无疑问的失败了，前几天乌军动用第4坦克旅这一预备队，组织了数次连排级装甲反冲击，但都因为俄军的炮火，在冲击队形展开前就被摧毁。而部分从城中逃离的乌军路上拍摄的视频里。也出现了不少车头向东，行驶当中被俄军炮击摧毁的增援车辆与步兵。

光是能从视频与照片当中统计出来的，乌军这几天为了增援巴赫穆特的不可恢复损失，就有上百人员以及不少宝贵的机械化装备了。乌军凑上来的预备队还没真冲进巴赫穆特去，，就已经被俄军的火力重创，这也能理解，军事规律那就是规律，行军队列吃了炮击就会损失，绕着一个交通线被切断的城市死守就必然损失惨重。

其实回顾进行了差不多三四个月的巴赫穆特战役，乌军现在采取的这种从军事上说不可理喻的策略，就完全可以接受了，毕竟过去几个月他们就一直是这么干的嘛。为了防守这一条战线，乌军从去年11月起几乎每个成建制的部队，都被拖来轮战了一遍，每个旅都在巴赫穆特周边作战过一段时间，数番号的话能够数出50个旅次来参与过这场战役。

乌军在巴赫穆特方向，一般是每次抽调数个旅进入战区，每个旅出全旅里状态最好准备程度最高的营，在加强了坦克与步兵后带上部分旅直属的炮兵，反坦克等力量实际投入战斗，这个营损失大半建制被打残无法重组后就撤往后方补充休整，一般来说一个500人以上的营进去，撤出时候就很难剩下150了，而乌军投入了50个旅次进去，也就至少有50个这种加强营被打崩。

而乌军因为各旅普遍缺编，这个战斗群被打崩之后也就失去了作战能力，换句话说，乌军绝大部分作战部队都在巴赫穆特这个绞肉机里，被重创过至少一次。

而你要问巴赫穆特有多重要，以至于要投入如此多的兵力死守这个城市，那其实真的就那样。不可否认其确实是顿涅茨克中部重要的交通枢纽，但这个城市实际上处在低地当中四周都是高地，要守他不是守城本身，是在接近地上建立防线，当敌人拿下周围高地后，城市本身就没有任何防守的价值了。而俄军拿下巴赫穆特周围第一块高地，对乌军建立火力优势是去年11月末，在这之后巴赫穆特就成了乌军有生力量的绞肉机。