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上周土耳其高调展示了即将在今年年底服役的土耳其首艘两栖攻击舰，排水量达28000吨的“阿纳多卢”号两栖攻击舰的诸多画面，并公开了这艘两栖攻击舰的坞舱、机库等照片。目前“阿纳多卢”号两栖攻击舰已经进行了数轮海试，该舰是自苏联海军“列宁格勒”号直升机航母从黑海舰队退役以来黑海沿岸地区吨位最大的战舰。

“阿纳多卢”号两栖攻击舰是西班牙“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰的土耳其版本，而“胡安·卡洛斯一世”号的设计模板除了外销到土耳其外，澳大利亚目前也有两艘与“胡安·卡洛斯一世”号几乎一模一样的两栖攻击舰。“阿纳多卢”号舰长232米、宽32米、高58米，标准排水量2.4万吨、满载排水量2.8万吨。“阿纳多卢”号曾在2019年建造时发生过火灾（下图），好在过火面积不大火势很快被控制，火灾并没有耽误多少这艘战舰的建造计划。

“阿纳多卢”号在执行两栖作战时可搭载十余架各型直升机，并且该舰还设有一个面积为990平方米的机库，可以容纳12架中型直升机或8架重型直升机。该舰尾部还设有坞舱，坞舱长69.3米宽16.8米，可以搭载2艘北约制式LCAC气垫登陆艇或4艘LCM-1两栖登陆艇，同时还设计有车辆甲板和机库，能够装载100辆轻型车辆或者土耳其装备的46辆“豹”2A4或“阿尔泰”主战坦克，最多可以携带1200名登陆部队。不过土耳其并没有装备LACA,因此该舰只能搭载土耳其老旧的机械化通用登陆艇，此外该舰还可搭载土耳其自主研制的ZAHA两栖突击车（AAV7的土耳其版本，下图2）。

“阿纳多卢”号最大的特色在于除了拥有两栖攻击舰的全部功能外，得力于拥有滑跃式飞行甲板该舰还能充当轻型航母使用。该舰的原型“胡安·卡洛斯一世”号在西班牙服役时就曾搭载过AV-8B垂直起降战机（下图1），而在2016年前，作为F-35项目研发国的土耳其起初是完全可以轻而易举的获得F-35的，在最初公布的“阿纳多卢”号模型上就有F-35B的身影。不过自2016年土耳其未遂军事政变导致美土关系恶化后，加之土耳其不顾美国反对执意购买俄制S-400防空导弹系统，美国随即取消了F-35出售土耳其的计划（图3为土耳其首架F-35，随后这架飞机被美国扣留）。因此缺少F-35B的“阿纳多卢”号是无法发挥出轻型航母的功能的。

当然一向不服输的土耳其可不会坐以待毙，尽管失去了获得F-35B的机会，但土耳其还是希望自力更生将“阿纳多卢”号改装成无人机航母。目前土耳其本国已拥有多种型号的国产无人机，包括了已经出口到了24国的明星产品TB-2无人机，土耳其计划在这款无人机的基础上推出舰载版TB-3无人机，该无人机增加了机翼折叠机构，最大起飞重量只有一吨多的TB-3完全可以依靠自身动力轻松从“阿纳多卢”号的滑跃式甲板上起飞。

不过考虑到TB-2无人机本身的底子并不算先进，因此土耳其还计划让更先进的Baykar公司研制的“红苹果”（Kızılelma）隐形无人机登上“阿纳多卢”号的飞行甲板。土耳其在近几次航展和防务展上已多次公开展示了这款外形科幻的隐身无人机。据悉这款无人机具备一定的隐身能力，配备有主动相控阵雷达，最大起飞重量6吨，可携带1.5吨武器，鸭翼布局也赋予了这款无人机优秀的机动性能。

尽管“红苹果”无人机的概念模型十分完美，但该机的原型机部分隐身细节还需进一步优化。目前“红苹果”无人机的首架原型机已经进行了发动机地面测试，该机安装一台乌克兰AI-25TLT涡扇发动机，推力为16.9 kN，而后续量产型计划换装AI-322F加力涡扇。当然如果“红苹果”无人机上舰，即使能通过滑跃甲板起飞，缺乏处置降落能力的“红苹果”无人机如何返回母舰（是否值得为“阿纳多卢”号增加拦阻装置）也是需要商榷的问题。