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本文转自：新民晚报

新民晚报讯（记者 唐闻宜 通讯员 林上军）“放”，随着技术人员一声吆喝，长达20.5米的钢管锚被缓缓地沉入了海底。连日来，国网舟山供电公司在蓬沈线、岱洋线区域安装海缆防护拦截锁链，这也是海缆防护拦截锁链在国内海缆保护领域的首次应用，标志着国网舟山供电公司立体可视的海缆“零锚损”防护体系初步建成。

图说：国网舟山供电公司工作人员正在安装海缆防护拦截锁链。吴家辰 摄

舟山海域辽阔，岛屿星罗，海缆成为岛际与岛内供电的重要“纽带”。随着海运、海洋捕捞等海上作业快速发展，船舶锚损成为威胁海缆安全运行的“头号公敌”。如果海缆遭到损坏，受气候、潮汐等因素制约，受损海缆打捞和故障点检测查找不仅困难重重，而且经济损失极大，因此保护海缆的形势日益严峻。

目前，国网舟山供电公司通过人防加技防，打造“海陆空”三位一体输电智能运维体系。除了加强海缆保护区内船舶动态实时监控以及巡视，国网舟山供电公司牵头与“产学研”单位联合研发了三款海缆保护武器——海缆监测系统、钢铜丝混合铠装电缆、海缆防外破“Ω”形钢筋混凝土保护盖板，加上此次研发的海缆防护拦截锁链，国网舟山供电公司立体可视的海缆“零锚损”防护体系初步建成。

此次工程，是在蓬沈线、岱洋线区域安装海缆防护拦截锁链，这块海域位于岱山至小洋山之间。

国网舟山供电公司技术人员沈清野说：“这边海底地形较为平坦，海缆除局部出现暴露，大部分均为浅埋状态，造成海缆对于锚害事故的抵抗能力较弱，所以在这块区域安装海缆防护拦截锁链，可有效保护海缆安全运行。我们采用在海缆两侧均布钢管锚，每两根钢管锚之间采用锚链相连的方式，实现对海缆的防护。”

“当船舶在海缆敷设附近海域锚泊时，如发生船舶在外力作用下，船锚在船舶的拖拽作用下向海缆移动时，船锚会首先与锚链接触，锚链将船锚的锚抓力传递至钢管锚，由钢管锚与海床的摩擦力抵抗船锚运动过程中产生的锚抓力，从而让船锚在钩挂海缆之前停止运动。”沈清野介绍道。

海缆防护拦截锁链的研发和应用，是国网舟山供电公司打造海缆“零锚损”防护体系一项重要创举。近年来，国网舟山供电公司依靠技术、管理“双轮驱动”，从海缆分段防护措施升级、应急联动机制健全等方面精准发力，不断探索打造海缆全方位多维度立体防护体系，倾力实现海缆“零锚损”。接下来，国网舟山供电公司将广泛应用海缆防护拦截锁链，打造海缆“零锚损”防护体系，全力保障舟山海缆安全、稳定运行。