日前，阿联酋国防部宣布将与中方签署合同，采购12架L-15“猎鹰”高级教练机，在未来还将采购36架。这一消息让印媒媒体坐不住了，《欧亚时报》发文质问阿联酋，为何在对印度LCA“光辉”战机表现出兴趣后又放弃下单？

阿联酋是中东地区数一数二的经济体，也是排名前列的军事强国，对国防装备需求很高。如果能打开阿联酋市场，在国防体系中占据一席之地，那么在未来还能获得源源不断的订单。近些年，阿联酋启动了新一轮装备采购计划，与法国签署了引进80架“阵风”战机合同，成为世界第二大“阵风”战机列装国，紧接着又对印度LCA“光辉”战机表现出浓厚兴趣，但最终还是选择了中国的L-15“猎鹰”高级教练机。

据了解，L-15高级教练机是由中国航空工业洪都航空工业集团公司设计研发的一款双发超音速教练机，采用三代机航电、电传飞控和操作系统，机动性好，适合大迎角飞行，能满足三代机飞行员的战术训练需求，只需飞行十几小时就能驾驶三代机。配备400㎜孔径火控雷达和国产光电瞄准吊舱，具备跟踪、搜索、空战格斗、战场态势感知等多种能力，HIA能搭载激光制导炸弹和轻型反舰导弹进行实战。

L-15最大的卖点是充分考虑教练机的耐用性和性价比，设计寿命达30年/飞行10000小时，后期维护和维修成本低，售价仅1100万美元。因此，L-15在国际上有很强的竞争力，是俄罗斯雅克-130和韩国T-50的强劲对手，在第三世界国家受欢迎程度很高。

相比之下，印度虽然对LCA战机宣传力度很大，但国外并不看好这款战机，高达6000万美元的售价让绝大多数国家望而却步。因此，阿联酋最终选择L-15并不意外。

总体来看，印度虽然在近些年努力实现国防装备国产化，由进口转外销，但在国际上反响不高，无论是“布拉莫斯”导弹还是“阿卡什”导弹都迟迟无法打开国际市场。尽管如此，印度对自家武器却信心十足，认为LCA战机出口进程可能缓慢，但最终一定会成功，冲击国际轻型战斗机市场。