9月份汽车销量数据已经出来了,新能源汽车继续高歌猛进。
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不少人都在感慨,现在的车是越来越贵了。
几年前还在靠F0这种车型撑场面的比亚迪,现在均价都超过17万了,出口海外的比亚迪汉EV,均价更是突破50万人民币。
你敢想吗?
然后人们还是买买买,尤其是年轻消费者。
有钱的当然买,钱不够的贷款买,总是一定要有车。
其实按成本算的话,买车的钱够坐N年地铁。
那么,为什么现如今,这么多年轻人还要努力成为“有车一族”呢?
车,是另外一种生活方式
汽车与地铁,最大区别在于效率,这其实也是年轻消费者与中老年消费者在生活节奏上的差别。
地铁晚上会停运,早上第一班又比较晚,而年轻消费者的生活是碎片化的,他们可能午夜时分去赴约,也有可能凌晨5点去给女神送早餐。
坐地铁?那可干不了这个事儿。
说白了,年轻人的生活中,突发事件比较多,他们需要一个随时就能走的交通工具来与自己的生活相匹配。
想象一下,朋友们等你去胡吃海喝,你却在地铁中挤得汗流浃背,那场面可以说是尴尬到家了。
当然,地铁确实更省钱,但这种公共交通工具最大的问题就是效率太低。
它们适合用来上下班,但年轻人的生活并非只有工作。
在工作之外,地铁简直就是“中老年专属”。
其实,也不必担心用车成本的问题,坐地铁会拖慢工作和学习效率,低效率代表着挣钱能力不足,当你不能挣钱的时候,不要说油费,就是地铁费你都会觉得肉疼。
这一点,参加工作几年的年轻人相信都深有体会。
面子问题,其实也是本质问题
多年前,某女网红曾经有这么一句话:宁可坐在宝马车里哭,也不想骑在自行车上笑。
这,其实就是有车与没车的区别。
你不一定拥有宝马,但即便拥有一辆宝骏,也比两轮电动车要强。
想象一下,你是一个年轻人,特意挑选了一个容易走桃花运的黄道吉日,准备好了自认为可以打动女神的礼物,但你却是开着两轮小电驴送去的,你可以想象一下女神那种匪夷所思的表情。
车是看得见摸得着的大物件,摆在那里就是资产。
当你相亲的时候、交友的时候,别人看见的,就是你的车,而不是你的潜力或者你的前景。
啥年代了?
你还指望着让妹子们相信你是个潜力股啊?
所以,对于当下的许多年轻人而言,车就是面子,面子就是实质。
只要是合法购买,贷款买来的面子,那也是面子。
有了面子,自己好好去挣“里子”就行了。
这一点,年轻人都相当清楚。
我们经常听到所谓“要车没用、堵车时急死人、还不如坐地铁、油钱都够交通费了”等等各种奇谈怪论,其实,这些说法本质上都是把车当成了一种最普通的交通工具。
然而,新时代的年轻人可不傻,不是吗?