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《日本经济新闻》10月18日文章,原题:与“世界工厂”分离的代价,“零中国”进口将导致日本损失53万亿日元
受美中博弈加剧和俄乌冲突影响,全球供应链正在分裂。日美欧正在加大将中国从世界经济剥离的力度。但是,如果把中国排除在外,所有商品的成本都会大幅上涨。
本田公司今夏启动一项绝密计划,旨在大规模重组供应链,以探索能否在尽量不使用中国零部件的前提下制造汽车和摩托车。中国是全球最大的汽车市场。企业要想提高盈利,必须扩大在华业务。在本田的全球汽车销售中,中国占比超过30%。该公司表示为应对供应链风险一直在研究各种方式。那么,完全脱离中国可能吗?
如果中国对日本出口的零部件等商品的80%(约1.4万亿日元)中断两个月,那么日本将不仅无法生产家电、汽车和树脂,而且也无法生产衣服和食品。这意味着约53万亿日元(约合2.6万亿元人民币)的生产值将消失(见图表)。早稻田大学教授户堂康之等通过超级计算机发现,这相当于日本每年GDP的10%将蒸发。
图表来自日经中文网冷战结束以后,日中联系变得紧密。2020年日本从中国的进口额占其进口总额的26%,远高于从美国等国家的进口额。扩大在华业务对于提高日本竞争力至关重要。如果日本脱离中国,日本产品的价格也会跟着上涨。根据供应链研究企业OwlsConsultingGroup的数据,如果家电和汽车等80种主要商品停止从中国进口,转为国产化或从其他地区采购,那么日本每年的成本将增加13.7万亿日元——这相当于在东京证券交易所prime市场上市的制造业企业纯利润总额的70%。
若将增加的成本转嫁给单个商品,那么日本个人电脑的平均价格将上涨50%,智能手机的平均价格将上涨20%。如此涨幅,比俄乌冲突等因素造成的日本物价上涨幅度还要高。
冷战时期,东西方之间的供应链没有联系,因而日本“去苏联化”很容易。如今,从原料进口到产品组装,日本都与中国紧密相连。
环球时报曾茂译