近段时间以来，飞机事故接连不断地发生，人们更是“谈机色变”。虽然飞机仍是世界上最安全的交通工具，但一旦发生空难，生存率很低，这是我们大家不想看到的。现如今，波音公司或将错失中国市场，他们如何走到今天？我们自己的大飞机何时能起飞？

点个关注，我们接着往下聊，如今波音737问题不断且事故频发，因为波音737的问题，无辜的人就此与亲人别离，摧毁众多家庭。我们先来了解这款机型。波音737是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自投产以来40多年销量长久不衰，被誉为世界航空史上最成功的民航客机。然而在2010年我国民用航空局就此发出警告过，在华运营的波音737客机中有400多架存在安全隐患。正是因为款机型让整个美国波音公司不得安宁，也让很多无辜的人付出了生命。然而波音公司并没有反思事故背后的问题，仍然大搞宣传来获得更多的市场份额。他们只关注自身利益，不在乎他们的生命。一直以来，民航领域有两大公司，一是美国波音公司，二是欧洲空客公司，他们长期明争暗斗，都想干掉对方，称霸一方。让他们意想不到的是这个局面或将被中国打破。

因为我国国产的大飞机即将起飞。如今，波音公司只关注市场份额，不搞技术研究，早晚会出问题，随着飞机事故的不断发生，波音公司面临巨大外界压力和经济。根据相关数据显示，在2020年这一年，他们净亏损高达100多亿美元，辞掉了7000多名员工。又进一步报道声称，波音公司曾计划出售其总部办公大楼。这可是全球的飞机巨头，到头来，尽然面临有史以来最大的生存挑战。从这我们可以看，只注重眼前利益的公司或者个人，迟早被现实给打败。其实这背后的一切也离不开中国的崛起。从一组数据我们可以得知，在2012-2016年这四年里，我国从美国波音购买了732架波音飞机，到了2017至去年的四月，数量急剧下降到15架。比前一次的零头还要少，其中有何原因？

显而易见的是在2017全面爆发贸易战，其次波音客机的质量问题令人堪忧，在2010年年底，欧洲空客公司推出了A320neo，美国波音公司为了抢夺市场，跟着出了737MAX机型，这款机型只用短短3个月设计出737MAX的机型。都说慢工出细活，由于波音公司急于赶时间，后续的问题也是一大堆。他先后导致印尼失航、塞尔比亚2架波音737max出事，有近340多人遇难。在事情发生后，我国立即停飞了国内96架737MAX，

中国作为世界人口第一大国，近几年来综合国力显著提高，有波音市场专家称，在未来的20年里，中国需要8000多架飞机满足人们需求，市场价值可是要超1万亿美元。这个巨大的商机，谁不眼红了。如今美国不断向中国施压、制裁中国，波音公司能如愿拿到我国大订单吗？

只从737MAX停飞后，我国依旧没有复飞737MAX，与此同时我国不久的将来要拥有自己的民航大飞机C919，到那时我国还会进口吗？答案肯定是不会了，除非前期我国产能不足，需要进口，是不是波音公司那可说不准，如果失去中国这个大市场，波音公司能不急吗？

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