自从乌克兰爆发冲突以来，在种种打击之下乌克兰军队的损失极大，据俄罗斯的军事观察员统计，从2014年到2019年乌克兰被摧毁的坦克及装甲车辆达到了12,000辆次，部分战车甚至被摧毁后进行维修再次上战场达到8次。根据这一统计结果，乌克兰在这五年间损失的装甲车辆足够装备一百个装甲师！这一数据表明了现在乌克兰的装甲部队面临极为严重的损失，将来还有可能没有可堪使用的坦克。

行进中的乌克兰伞兵

而乌克兰国防部的统计却少得多，他们声称自己只损失了四千五百多辆装甲车，这其中不包括坦克，而且这四千五百多辆中有近两千辆是可以修复再次投入使用的。双方的数据差异如此之大，很难让人判断真伪，但乌克兰手上能够使用的装甲车越来越少却是一个不争的事实。随着战事的进一步深入，乌克兰未来的形势并不光明。

装甲车的损失对于乌克兰地面力量的打击是巨大的

乌克兰作为当时苏联的军工基地，在当时继承了大量的苏联遗产，包括瓦良格号航空母舰以及全世界唯一的一架安-225运输机，在地面力量上乌克兰当时拥有近8000辆坦克、11000辆装甲车，但是乌克兰的经济水平根本无法维持如此大的地面部队，因而这些装甲车一部分被封存，另一部分被出售。但问题在于由于封存失败，这些装甲车在经历了近三十年后还能使用的几乎没有。

俄罗斯境内的一处装甲车坟场，这些已经被废弃的装甲车乌军仍在使用

乌克兰虽然近几十年有了自己的装甲车辆和坦克的生产线，但是这并不能满足前线的高消耗。如果再不采取措施，那么未来随着装甲车辆的进一步小号，乌克兰陆军的装甲部队将没有装甲车。在现代的城市战争中坦克和装甲车辆都是极为重要的一环，如果没有了装甲部队的支持和保护，乌克兰地面力量想要取得突破将会变得异常困难。

乌克兰自研的T-84坦克

俄罗斯方面估计乌克兰从2019年开始将不具有发动大规模作战的能力，其中最为重要的一条因素就是由于乌克兰陆军没有足够的装甲车。而根据外界统计很大一部分损失都没有计入到乌克兰国防部的统计之中，这进一步加剧了装甲车辆的短缺趋势。虽然说在乌克兰政府军和雇佣兵的帮助下暂时乌克兰的地面战斗还没有落入下风，但是一旦没有装甲车可用，后果可想而知。

T-72也是乌克兰陆军的主力战车之一

对于乌克兰来说，现在解决的途径之一就是从国外采购大量的装甲车，但是这个缺口实在是太大了，倾尽全力也很难弥补，数以千计的装甲车很难在国际市场上买到。而另一个乌克兰不愿意面对的解决办法，就是想办法求和。由于自己已经没有了打下去的资本，继续作战只会让自己的形势更为被动。还不如趁现在掌握的部分先机来换取喘息的机会。

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