近日美国著名军事网站《1945》刊登了《Hypersonic Stealth Fighters: The Air Force"s Next Super Weapon?》一文,文章作者强调,最大飞行速度仅1.6马赫的F-35B战斗机,在以1.3马赫的速度飞行时,F-35战斗机的水平尾翼以及垂直尾翼两侧会出现隐身涂料起泡的问题,而F-35C的表现还不如F-35B。导致现役的F-35B以及F-35C的飞行速度不能超过1.2马赫,并且为了以防万一,即便是飞行速度只有1.2马赫,持续飞行时间也不能超过一分钟。
(资料图片)
F-35最大可用飞行速度如此之低,真的是太吓人的,如果没有隐身优势以及信息优势,最大飞行速度仅1.2马赫的F-35恐怕都不一定能打得过现代化升级后的F-4或者歼-8II、SU-15之类的第三代喷气式战斗机(俄标、新美标、新中标)。F-35如此拉垮的飞行速度都很容易被第三代战斗机放风筝……
美媒:隐身涂料抗高温能力差,导致F-35飞行速度不能超过1.2马赫
第三、第四代战斗机的涂料,需要考虑的仅仅是耐腐蚀以及耐高温能力,如果用的是不锈钢甚至钛合金的话不涂都行。而隐身涂料却需要在兼顾耐腐蚀以及耐高温的同时具备强大的吸收能力,而每纳入一个新的设计要素,必然会对旧有设计要素有所影响,因此隐身涂料在恶劣环境中表现不佳。
1945表示,机头、机翼前缘,以及尾翼部分位置,在超音速飞行时与空气的剧烈摩擦会导致这些位置温度可达数百度之高。而美国隐身飞机所使用的隐身涂料在250摄氏度的高温中就会开始变性崩溃,对于F-117以及B-2这种亚音速隐身飞机而言,由于飞行速度偏低,隐身涂料的崩溃问题,对这些飞机没什么影响。但是对于F-22以及F-35这种超音速隐身战斗机而言,问题就很严重了。
因此隐身战斗机在设计时为了保证隐身能力,必然会选择以牺牲机动性为代价,减少机身上的突起,从而减少蒙皮与空气的摩擦(这也是为什么隐身战斗机的机身都相当光滑的原因,但是F-35浑身疙疙瘩瘩的,显然没怎么在减少空气摩擦方面下功夫)。
隐身涂料出现剥落问题的F-22
1945称,2011年时美军F-35B以及F-35C进行颤振试验,以评估战斗机在高速飞行时的结构性能,测试结果显示。以1.4马赫速度持续飞行后,F-35B和F-35C的平尾与垂尾,因高速飞行时的高温而导致平尾与垂尾的翼面结构完整性受到了影响。
F-35
F-35B以1.3马赫的持续飞行后,平尾与垂尾的翼面和翼根位置隐身涂料的出现了起泡问题,F-35C的表现更糟。F-35B/C在颤振试验中糟糕表现,导致F-35B/C最大飞行速度被限制在了1.2马赫甚至更低,并且为了避免飞机结构受损,1.2马赫飞行速度的持续时间不能超过一分钟。
1.2马赫的最大飞行速度够干啥?F-35空战能力相当的堪忧
F-35战斗机是美国唯一一款仍在批量生产的隐身战斗机,美国预计将斥资4000亿美元的巨资,采购多达2500架的F-35系列战斗机。但是F-35战斗机的缺陷也很明显,为了三军通用导致F-35相当短粗;也没有应用美军引以为傲的矢量发动机,机动性与同代空优机没法比。但是F-35是一款比F-15都便宜的隐身战斗机。由于F-35实在是太便宜了,因此F-35最大飞行速度低、机动性差、维护保养成本高的缺点都不算缺点了。
但是万万没想到,原以为F-35最大1.6马赫的飞行速度已经足够拉垮了,所以这个1.6马赫应当就是战斗状态下的飞行速度了。万万没想到1.6马赫的最大飞行速度都灌水了,F-35的最大可用飞行速度竟然才1.2马赫,并且即便是1.2马赫的速度飞行都只能坚持一分钟不到的时间!
歼-20和SU-57的最大飞行速度都有2马赫,而F-35的的可用飞行速度才1.2马赫,等量代换一下这就是第二次世界大战时,一款战斗机的最大飞行速度是九百公里每小时,另一款是500公里每小时,可以说只要速度快的那个战斗机不是想老着狗都,那么速度优势方断然没有居于下风的理由啊,更何况F-35还不是空优战斗机,短粗的F-35机动性乏善可陈,所以如果说这俩要是真的对上的话,大致相当于米262打伊尔2?
(我国展板向来是标什么就是什么,很少灌水,,因此这个2.0马赫应该是隐身涂料能抗住的速度,但是俄罗斯习惯性灌水,因此俄罗斯的2马赫可能是扛着隐身涂料剥落飞的?反正SU-57的涂料看起来也不怎么隐身)
现在盘子已经开始怀疑F-35的攻击机成分可能大于战斗机成分了,一款仅仅能够以1.2马赫的速度飞行且机动性不佳的战斗机,在战斗中必然会陷入跑跑不过,绕绕不过,比导弹比不过的尴尬境地。但是将F-35看作一款脆皮攻击机就一点问题都没有了,攻击机速度慢、机动性差那不是必然的么?
只能说不是很明白美国人究竟想干什么。中俄拿出来了隐身空优战斗机,美国却只有隐身攻击机,这确实有点说不过去啊,所以哪怕是F-35在差劲,美国月只能硬着头皮吹?不过从F-35疙疙瘩瘩的满身瘤子判断,F-35的阻力必然大于同定位的空优战斗机,所以F-35减阻设计不是很好,导致隐身受限可能也是意料之中的?
最后,别说什么F-35具备信息优势,信息优真的是最虚的一个优势。一款战斗机只要没有停产,后续型号增强航电设备几乎是必然的,SU-27用的是倒卡雷达,而歼-16用的是有源相控阵,两者信息获取能力堪称天差地别,如果F-22没有停产,F-35上的电子设备可能会不应用在F-22身上么。如果F-35不是实在没有能吹的因素了,美国至于尬吹信息优势?