【导读】以航母为核心，打造一支远洋海军，把印度洋变成自家澡盆，是印度人的长期梦想。在自行建造的维克兰特号航母服役后，印度海军再次恢复了双航母的配置，不过这两艘航母标配的俄制米格29K舰载战斗机却让印度人十分恼火，这不，它又又又又又坠机了。
(资料图)
图片：一架印度海军米格-29K
据ANI等多家印度媒体报道，12日，印度海军一架米格29K再次坠海。当天，这架舰载战斗机在返回果阿海军航空兵机场之前，就坠入了果阿附近的海中，所幸飞行员跳伞逃生，情况稳定，事故原因目前正在调查中，对于希望维克兰特号航母尽快形成战斗力的印度人来说，这不算是一个好消息，因为米格29K的坠机率，比飞行员的情绪还要稳定。
图片：维拉特号上方的海鹞和超级大黄蜂，没想到现在要买后者
印度航母发展之路，深受外军的影响。已退役的两艘航母，老的维克兰特号和维拉特号轻型航母都是英国建造的，分别是尊严级轻型航母和半人马座级轻型舰队航母，曾经使用过的海鹰和海鹞舰载战斗机也是正儿八经的英国造，后期也都改为滑跃起飞、垂直降落，英国皇家海军的三艘无敌级、两艘伊丽莎白女王级也沿用这一舰载机起降方式。
图片：第一代米格-29K，设计局代号9-31，座舱和现在的9-41显著不同
其实，米格29K曾经是苏33的手下败将。上世纪80年代末，苏联第三代重型载机巡洋舰1145.6和1145.7，也就是库兹涅佐夫海军上将号和未完工的瓦良格号、今天的辽宁舰，首次采用了滑跃起飞、拦阻降落配置，苏33和米格29K曾一同上舰测试、同台竞技，而这两艘新航母当时也考虑了雅克141超音速垂直起降舰载战斗机上舰的需求，但后者无疾而终，苏33成功上位，米格29K黯然下马。
图片：新米格-29K/KUB采用单双座统一机身设计
后来，米格又找到了印度这个接盘侠，现在新版的单座米格29K和双座米格-29KUB叫9-41和9-47版本，采用了加大推力的RD33MK发动机和改进的甲虫ME脉冲多普勒机载火控雷达、玻璃化座舱以及增加了机身内油，要比上世纪80年代末研发的最老的9-31版本的老版米格-29K先进一些。
图片：汉萨机场上的米格-29K机队
但在米格29K服役后，印度就发现这种战机可靠性非常差劲。2016年印度审计部门发布一份报告称，花了大价钱从俄罗斯购买的米格29K一身都是病，发动机、电传飞控系统和机身都有缺陷，单座的米格29K妥善率最高只有37%，双座米格29KUB妥善率只有47%，有多达40台RD33MK涡扇发动机也就是62%的退出了服务。
图片：2016年11月，库舰上的1架米格-29K坠入了地中海
更可怕的是，这些“海支点”频频坠机，这起坠机应该是公开报道里印度海军第5次发生米格29K坠机。
特别在2019年11月到2020年11月这1年里，印度海军连续发生3次米格29K坠入海中的事故，而俄罗斯海军服役的米格29K情况也没好多少，也发生了至少3起坠机，其中在2016年11月，好不容易到地中海跑一趟的库兹涅佐夫海军上将号，首次搭载米格29K远航，就发生了坠海事件，印度海军一共购买了45架米格29K，如今坠毁数量已超10%。
【导读】以航母为核心，打造一支远洋海军，把印度洋变成自家澡盆，是印度人的长期梦想。在自行建造的维克兰特号航母服役后，印度海军再次恢复了双航母的配置，不过这两艘航母标配的俄制米格29K舰载战斗机却让印度人十分恼火，这不，它又又又又又坠机了。
图片：一架印度海军米格-29K
据ANI等多家印度媒体报道，12日，印度海军一架米格29K再次坠海。当天，这架舰载战斗机在返回果阿海军航空兵机场之前，就坠入了果阿附近的海中，所幸飞行员跳伞逃生，情况稳定，事故原因目前正在调查中，对于希望维克兰特号航母尽快形成战斗力的印度人来说，这不算是一个好消息，因为米格29K的坠机率，比飞行员的情绪还要稳定。
图片：维拉特号上方的海鹞和超级大黄蜂，没想到现在要买后者
印度航母发展之路，深受外军的影响。已退役的两艘航母，老的维克兰特号和维拉特号轻型航母都是英国建造的，分别是尊严级轻型航母和半人马座级轻型舰队航母，曾经使用过的海鹰和海鹞舰载战斗机也是正儿八经的英国造，后期也都改为滑跃起飞、垂直降落，英国皇家海军的三艘无敌级、两艘伊丽莎白女王级也沿用这一舰载机起降方式。
