近期，日本新一代运载火箭H3的首发遭遇失败。初步调查结果，是火箭二级的电源系统发生故障，没有能够点燃主发动机，地面控制人员被迫将火箭自毁。其实在2月23日，H3火箭就尝试发射，因为一级火箭遥测信号异常，被迫临时取消。但推迟了两周之后，发射还是失败了。

(资料图片仅供参考)

航天发射是一种高风险的活动。当今所有的航天国家，包括俄罗斯，美国，中国，欧洲，日本和印度，都曾经遭受过不同程度的发射失败。特别是在早期时代，美国和苏联的火箭发射成功率都很低，不断发生爆炸事故，让国家最高领导部门都胆战心惊。

我们国家目前的主力火箭长征五号，也在2017年遭遇过飞行失败。之后用了两年半的时间查找问题、完善技术，才恢复了飞行，并且持续成功。日本的H3火箭是首次飞行，很多设计和地面试验的成果需要靠真正的飞行来验证。火箭发射非常复杂，出现事故并不意外，我们没有必要去嘲讽日本。

但是对日本来说，H3火箭发射失败，不是一个简单的技术问题，而是严重冲击了社会心理。在日本民众看来，日本是一个工业技术非常先进的国家，在很多领域，美国为了防止日本超过自己，用或明或暗的手段来压制日本的发展。

不过在火箭技术上，美国人却没有阻止日本。因为日本的火箭技术对美国是完全透明的，日本所具备的航天发射能力，对美国来说也是一个补充。日本最早的运载火箭技术，也是在美国支持下研制出来的。

火箭极其精巧，几乎每一个零部件都需要精雕细刻，按理说这是非常符合日本工匠精神的。日本工业产品的质量，在全世界口碑都不错。所以H3火箭这一摔，完全冲击了日本对自己高技术制造能力的自信。从H3火箭扩展到更大的航天技术领域，日本人的这种不安感就更加强烈了。

在H3火箭失败当天，美国外交官网站上发表了一篇文章，讨论了亚洲的航天计划。在亚洲，真正可以算得上拥有自己航天能力的，只有中国、日本、印度和韩国。伊朗和朝鲜虽然自称发射了运载火箭，但是并没有人造卫星成功入轨运行的记录。

近几年来，中国和美国包揽了世界航天年度发射数量的冠亚军。其他所有国家，包括欧洲和俄罗斯都望尘莫及。中国还拥有自己独立的卫星导航系统、空间探测体系和载人空间站，拥有上百颗高分辨率的对地观测卫星。这些成就还是在美国的严密封锁下取得的。

印度与韩国的航天水平落在中国后面，似乎没有什么不好意思的。但日本在航天发射上，却一度是抢在中国前面的。1970年，中国筹备发射第1颗人造卫星东方红1号，日本为了和中国争夺名次，强行提前两个月，在2月11日发射了一颗只有24公斤重的人造卫星"大隅"，而中国送上天的东方红一号重达173公斤。

此后，日本在运载火箭和人造卫星上，很是有些成就。虽然没有开展载人航天活动，但是在应用卫星具体性能和零部件技术水平上，还是要比中国先进不少的。特别是日本的上一代火箭H2，比中国的主力火箭长征三号系列全面领先。但是，进入21世纪之后，中国迅速追赶了上来。

如今中国不但有自己的空间基础设施体系，还能出口完整通信卫星或者遥感卫星。日本每年的航天发射次数，连中国的零头都赶不上。在这样的情况下，日本宇宙航空开发机构，用举国之力造出来的H3火箭首发失败。对日本社会心理的打击是很沉重的。

其实日本制造业的问题并不在于火箭，而在于更广泛的国民经济。我们相信H3火箭经过一段时间的故障调研和技术改进之后，还是可以取得成功的，但是日本传统的工业强项被中国一个一个的超越，日本因为体制机制和资源问题，已经拿不出追赶的气势来了。

再过上一段时间，无论是民生产业还是宇航产业，日本被中国全面超越将成为现实，日本的亚洲领袖梦该醒了。