钱江晚报·小时新闻记者孙燕

10月26日，钱江晚报·小时新闻读者给记者帮留言询问：家附近有地铁2号线，要去杭州东站、机场，想坐坐19号线，现在得从站内走出来，到外面绕一圈后，进19号线沈塘桥站，之前听说争取本月底换乘通道就能开通，是不是能开通了？

(资料图片仅供参考)

地铁2号线的客流量非常大，在杭州地铁线网中客流名列前茅，是一条东西方向的大线，沿线与现有的地铁线路大多都有换乘站，除了8号线、16号线目前没有换乘站外，还有一个比较特殊的地方是，与19号线的换乘通道暂未开通。

这个换乘通道就是沈塘桥站。

不能与杭州最快线路之一的19号线在站内实现换乘，多少让人有点遗憾。

目前2号线换乘19号线，从地面到E口、F口进站乘车。

今天（10月26日），小时新闻记者来到2号线与19号线的换乘站沈塘桥站。2号线列车到达沈塘桥站后，为地下二层，不用上楼，往南侧走就是换乘通道。如果从沈塘桥站进入乘车，在地下一层的站厅层，往南走同样为换乘通道。

目前换乘通道被栏杆和蓝色幕布覆盖，看不出全貌，但记者从工作人员处了解到，换乘通道已基本完工，开通应该不久了。

这个换乘站为何没能跟上地铁19号线9月22日开通投运时的节奏？

小时新闻记者了解到，因为该站换乘通道工程打通难度不小。沈塘桥站位置在交通流量较大的文三路站与莫干山路口。其中的19号线沈塘桥站位于文三路与文三支路T型路口，沿文三路东西向铺设。

换乘通道在设计初期为明挖施工，但因为2号线在莫干山路上，车辆量极大，周边设施多，管线复杂，为减少对市民出行影响，加快换乘通道施工，最后杭州地铁集团将莫干山路衔接段从明挖法施工优化为暗挖法施工。

（地下二层站台层通道）

暗挖施工后又碰到了难点，下穿有一根主污水管，初期明挖施工时打算给这根主污水管在明挖后重建，但因施工后发现，这根管道与采集信息不符，如果按照这个方案施工，会延长工期，而且新建污水管，给周边带来的影响将比较大。

为了这根主污水管怎么弄，参建各方多次组织研讨，并请专家把关，最终做了保留既有污水管专项施工方案，最后顺利完成了污水管下穿。

暗挖通道施工地层处于淤泥质地层，周边有建筑物、管线情况复杂，加上莫干山路这条主干道，施工难度不小，好在整个暗挖施工顺利平稳。

再等几天，沈塘桥站换乘通道应该就能开通了。