郑和下西洋是明朝的一大创举，人们对于这件事的调查和描述至今未断，比如航运遇到的故事，以及郑和为航运所做的一切准备工作，以及明朝如何规划这次航运计划等，都对后世的航运发展有着重要的启发和借鉴意义。

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而这些年根据某些历史学家的调查，郑和下西洋之前的船员配置上也另有深意，比如出海的人除了船员和军队以外，还有一些上了年纪的接生婆和老妪，这就很让人费解，你说舵手、军人和大夫之类，多少还是出海的必须人力，但接生婆这种上了年纪的女性又为何要带上呢？要知道明朝出海可不像现在这么安全，在医疗和航运技术不发达的年代，让年纪颇大的女性坐船出海也是一件挺危险的事情。

郑和作为一个有着常年带兵作战经验的人，自然不可能做这种费力不讨好的事，让一些上了年纪的妇女乘船，其实也是为了应付一些潜在风险所需，首先郑和下西洋，除了为了宣扬国力和寻找建文帝以外，还有一点就是为了赚钱。

许多人一直认为明成祖这种不搞殖民的海外远洋行动，是一直赔钱的行为，但其实不尽然，拓展海外贸易也是赚钱的一种途径，但过去很长一段时间中国与外界的交流都是以西域之路为主，而在北元势力还没有彻底被扫清的情况下，再想依靠西域之路拓展海外贸易显然不合适，这时候走海路就成为了明成祖的另一个选择。

因此郑和下西洋除了最初的两个原因，之后的几次就是和张骞出使西域以外，都是为了拓展商业之路而举行的，因此在明成祖到朱瞻基时代，海上贸易一直十分繁盛，而要拓展如此漫长的海贸路线，需要花费的成本也必然不少，尤其在人力上，单是每次出兵的军队就要上万人，这么多的军队出海，后勤肯定也得想办法解决。

而刚才提到妇人，就是郑和想到的解决办法，首先跟随郑和出海的人大多是男人，而且年龄也小不到哪去，在精力旺盛的年纪，要是身边还跟着一群含苞待放的少女，跟郑和出个海就整出一堆怀孕少妇回来，如何处理估计够郑和头大的。

而找一些年过半百的妇女去照顾这些船员，就可以断去他们这方面的念想，同时中年妇女因为早已过了生孩子的年纪，她们的身体也比一般的女性要健硕一些，对海上自然灾害的抵御也更强许多，这对船队后勤来说更有保障。