AC313A地面联合试验机（简称铁鸟机）在顺利完成了各发动机的假启动、冷转、地慢开车等试运转工作，首次开车圆满成功。三台发动机、主减、主旋翼、尾旋翼等系统运转情况良好，向直升机正式首飞又迈进了一大步。AC313A是一款民用的直升机，由于它实现了先进发动机的国产化，这意味着中国将会终结国产中型直升机，对于加拿大PT6C系列发动机的依赖。

AC313直升机被认为是先进的13吨级中型直升机，大幅度的提高了复合材料的使用比例，航空电子系统也更加先进。AC313配装有涡轴-6C发动机，它的起飞功率也提高到了1300KW，整体性能逼近了加拿大的发动机。AC313A在其基础上又换装了起飞功率高达1600KW的国产新一代的涡轴发动机，从而让该机的性能进一步的提升。

估计AC313A换装了国产先进发动机之后，它的最大起飞重量大概能够达到15吨级左右，中国目前研发成功起飞的最大国产直升机，就是直-8系列和AC313系列。他们都属于中型运输机，最大起飞重量在13吨级左右，这样的一款中型的直升机在使用方面，可以说范围非常广，它适合陆海空三军来配备。

可以说到目前为止，中国的中型直升机的技术发展，已经提升到了一个比较高的一个阶段，或将在不远的将来，中国的重型直升机也一定会研发成功拥有自己的CH-53K。